В Ірані не змогли розшифрувати "чорні скриньки" зі збитого українського "Боїнга"

Іранські експерти не змогли провести повний аналіз "чорних скриньок" з авіалайнера Boeing 737 "Міжнародних авіаліній України", збитого ППО Корпусу вартових Ісламської революції 8 січня.

зокрема, іранці не змогли декодувати записи, зроблені реєстратором польотних даних та аудіозаписи встановленого в кабіні екіпажу диктофона. Про це сказано у другому звіті щодо українського "Боїнга", оприлюдненому Агентством цивільної авіації Ірану в понеділок, 20 січня, передає Bloomberg.

В Агентстві пояснили, що реєстратор і диктофон – це зразки новітньої техніки такого типу, і в Ірану немає технічних засобів для декодування цього обладнання.

Також у звіті сказано, що Франція і Сполучені Штати Америки відмовилися передати Ірану необхідне обладнання для декодування польотного реєстратора і диктофона. При цьому раніше французька сторона підтверджувала готовність дешифрувати бортові самописці у своїй лабораторії.

19 січня голова іранської Організації цивільної авіації Хасан Резаїфар повідомив, що Іран приступив до розшифровки бортових самописців зі збитого українського "Боїнга". За його словами, Тегеран не приймав рішення про відправку "чорних скриньок" в Україну або Францію, але не виключив такої можливості.

Прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо зажадав, щоб самописці передали Франції, так як у Ірану немає технічної бази для повноцінного аналізу пошкоджених "чорних скриньок".

21 січня президент України Володимир Зеленський дозволив іранцям оцінити технічні можливості України для розшифровки "чорних скриньок". Представники Тегерана повинні прибути до Києва найближчими днями.

Уранці 8 січня в Ірані зазнав аварії Boeing 737 "Міжнародних авіаліній України", що летів з Тегерана до Києва. В авіакатастрофі загинуло 11 громадян України – двоє пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Крім українців на борту літака перебували громадяни Ірану, Канади, Німеччини, Великобританії, Швеції та Афганістан: всього 176 осіб. Більшість пасажирів були іранцями або громадянами інших держав іноземного походження. Серед них було багато студентів та співробітників університетів.

Спершу Іран заперечив свою причетність до катастрофи, відразу заявивши про технічну несправність літака Boeing 737 2016 року випуску, що пройшов техобслуговування за день до вильоту.

Однак 11 січня командувач аерокосмічними силами Корпусу вартових Ісламської революції Амір Алі Хаджізаде взяв на себе всю відповідальність за катастрофу. Згідно з офіційною версією, цивільний борт збили помилково.

Перед цим про те, що Boeing був атакований ППО Ірану, заявляли президент США Дональд Трамп, канадський і британський прем'єр-міністри Джастін Трюдо і Борис Джонсон, генсек НАТО Єнс Столтенберг. У Тегерані цю версію відкидали, звинувачуючи США у "психологічній війні".

Влада України на заяви західних партнерів реагували стримано, і президент Володимир Зеленський закликав дочекатися завершення розслідування і утриматися від спекуляцій. Але після зізнання Тегерана секретар РНБО Олексій Данілов заявив, що справжня причина авіакатастрофи була відома йому ще до цих заяв. Тим не менш, у РНБО стверджували, що розглядають сім версій.

19 січня тіла загиблих в авіакатастрофі українців доставили до Києва.

Детальніше про катастрофу і ситуацію на Близькому Сході читайте в матеріалі Сергія Немирича "Жвавий жах 2020" у тижневику "Дзеркало тижня. Україна".