З особистих речей загиблих у катастрофі в Ірані вдалося встановити наслідки вражаючого удару

Завдяки знайденим на місці катастрофи особистим речам загиблих при падінні українського літака в Ірані ще до офіційного визнання Іраном попадання ракети в пасажирський літак експерти встановили, що був присутній уражаючий елемент.

В Тегерані, на місці складання уламків збитого українського літака, знайшли гаджети загиблих, завдяки яким вдалося встановити наслідки вражаючого елемента ракети. Про це в відеокоментарі розповів директор Київського науково-дослідного інституту судових експертиз Олександр Рувін, який очолює комісію, що займається розслідуванням катастрофи українського літака Boeing-737, передає УНН з посиланням на прес-службу Інституту.

Так, 10 січня, на місці зберігання уламків, українська група знайшла особисті речі загиблих.

"І на місці складання уламків ми знайшли кілька планшетів, останків мобільних телефонів, сумки з документами, картку. І в них ми побачили наслідки дії вражаючого елемента якогось іншого фактора. Потім, вже при огляді кожної деталі літака, нами були визначені і виявлені місця, де потрапляли вражаючі елементи якийсь ракети або вибухового пристрою. Потім ми розклали всі елементи, таким чином, як вони стояли на літаку. Нам тоді стало зрозуміло, що сталося, як сталося, яким чином", - розповів Рувін.

Він зазначив, що вже на наступний день, їх не пускали на місце огляду до моменту визнання Іраном того факту, що це вони збили літак МАУ.

"Представники іранської влади побачили, приїхали дуже багато машин з представниками, вони з нами подивилися, попросили накрити плівкою, не знімати на мобільні телефони і сказали, завтра будемо розбирати. А вранці, 9:00, ми вже домовилися, що приїдемо, а нас вже не пускали. У 10:30, вже ніяких представників не було, було офіційно заявлено, що літак збила ракета", - додав експерт.

Уранці 8 січня в Ірані зазнав аварії Boeing 737 "Міжнародних авіаліній України", що летів з Тегерана до Києва. В авіакатастрофі загинуло 11 громадян України – двоє пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Крім українців на борту літака перебували громадяни Ірану, Канади, Німеччини, Великобританії, Швеції та Афганістан: всього 176 осіб. Більшість пасажирів були іранцями або громадянами інших держав іноземного походження. Серед них було багато студентів та співробітників університетів.

Спершу Іран заперечив свою причетність до катастрофи, відразу заявивши про технічну несправність літака Boeing 737 2016 року випуску, що пройшов техобслуговування за день до вильоту.

Однак 11 січня командувач аерокосмічними силами Корпусу вартових Ісламської революції Амір Алі Хаджізаде взяв на себе всю відповідальність за катастрофу. Згідно з офіційною версією, цивільний борт збили помилково.

Перед цим про те, що Boeing був атакований ППО Ірану, заявляли президент США Дональд Трамп, канадський і британський прем'єр-міністри Джастін Трюдо і Борис Джонсон, генсек НАТО Єнс Столтенберг. У Тегерані цю версію відкидали, звинувачуючи США у "психологічній війні".

Влада України на заяви західних партнерів реагували стримано, і президент Володимир Зеленський закликав дочекатися завершення розслідування і утриматися від спекуляцій. Але після зізнання Тегерана секретар РНБО Олексій Данілов заявив, що справжня причина авіакатастрофи була відома йому ще до цих заяв. Тим не менш, у РНБО стверджували, що розглядають сім версій.

Детальніше про катастрофу і ситуацію на Близькому Сході читайте в матеріалі Сергія Немирича "Жвавий жах 2020" у тижневику "Дзеркало тижня. Україна".