Директор "Газпром збут Україна": «Нафтогаз» хоче допустити інші держави до управління українською ГТС

ТОВ "Міжнародний консорціум з управління і розвитку газотранспортної системи України", створене НАК "Нафтогаз України" і ВАТ "Газпром", пропонує допустити до управління українською газотранспортною системою інші держави, повідомив директор "Газпром збут Україна" Анатолій Подмишальський.

ТОВ "Міжнародний консорціум з управління і розвитку газотранспортної системи України", створене НАК "Нафтогаз України" і ВАТ "Газпром", пропонує допустити до управління українською газотранспортною системою інші держави, повідомив директор "Газпром збут Україна" Анатолій Подмишальський."Нафтогаз" і "Газпром" на останніх зборах (учасників консорціуму - ред.) спільно вирішили вийти із законодавчою ініціативою щодо внесення до необхідних законів положень, які дозволили б брати участь в управлінні ГТС іноземним державам, у тому числі Росії", - сказав він на форумі "Паливно-енергетичний комплекс України: сьогодення і майбутнє" в Києві у п'ятницю. За його словами, таке рішення було прийнято у вересні. Подмишальський відзначив, що після ухвалення необхідних законодавчих змін можна буде визначитися з питаннями обсягу транспортування газу, модернізації ГТС. "Після ухвалення законодавчих актів можна буде сісти і зацікавлено визначитися з обсягами транспортування газу на значну перспективу, тоді вже будувати плани, що потрібно зберегти, що модернізувати, що консервувати", - сказав він. "Міжнародний консорціум з управління і розвитку ГТС України" створено на паритетних засадах НАК "Нафтогаз України" і ВАТ "Газпром" на виконання угоди між Кабінетом міністрів України та урядом РФ про стратегічну співпрацю у газовій сфері від 7 жовтня 2002 року. Статутний капітал ГТК складає 186,55 мільйона гривень. Консорціум є замовником будівництва газопроводу Богородчани - Ужгород довжиною 234 км, що є ділянкою магістрального газопроводу Новопсков (Росія) - Ужгород (Україна). Його проектна потужність - 19 мільярдів кубометрів газу на рік. Введення газопроводу в експлуатацію дозволить розширити пропускну спроможність ГТС України у напрямку Західної Європи. Як повідомляло «Дзеркало тижня», Європейський банк реконструкції та розвитку як виконавець гранту на суму 2,5 мільйона євро завершив перший розширений етап оцінки переможців на право розробки техніко-економічного обгрунтування реконструкції та модернізацію української газотранспортної системи з урахуванням екологічного впливу на зовнішнє середовище. На цьому етапі з 12 компаній було виділено п'ять претендентів, які продовжать подальшу боротьбу. Це американська Mott MacDonald Ltd, іспанська Mercados Energeticos SA, американська PACE Global Energy Services LLC, фінська Sweco Industry Oy і голландська Tebodin BV. Раніше президент України Віктор Янукович запропонував Німеччині брати участь у реконструкції української газотранспортної системи. «Німеччину ми бачимо партнером майбутньої реконструкції української ГТС і таку пропозицію я сьогодні вніс» - сказав Янукович журналістам у Берліні в понеділок, 30 серпня, після закінчення зустрічі з федеральним канцлером Німеччини Ангелою Меркель.

За матеріалами Інтерфакс-Україна