КСИР скрывал от руководства Ирана причину крушения украинского "Боинга" – NYT

Иранские военные три дня скрывали от высшего руководства страны, включая президента Хасана Роухани, информацию о причастности к крушению самолета "Международных авиалиний Украины", пишет The New York Times.

В своем материале "Анатомия лжи: как Иран скрывал крушение авиалайнера", журналисты восстановили хронологию первых дней после авиакатастрофы.

Решение скрывать информацию было принято командованием Корпуса стражей Исламской революции спустя несколько минут после атаки; когда военные поняли, что сбили не американскую ракету, а пассажирский самолет.

Первым высокопоставленным офицером, узнавшим о сбитии "Боинга", стал командующий ВКС Амир-Али Хаджизаде. Он сообщил о случившемся командующему ПВО Абдулрахиму Мусави, начальнику Генштаба ВС Ирана Мохаммаду Багери и командующему КСИР Хоссейну Салами.

Хаджизаде посоветовал бригадным генералам не сообщать командирам подразделений противовоздушной обороны о случившемся в интересах "национальной безопасности Ирана".

Военнослужащие подразделения, выпустившего ракеты по украинскому "Боингу", были изолированы и получили приказ ни с кем не разговаривать.

Бригадные генералы КСИР создали секретный следственный комитет, начавший собственное расследование авиакатастрофы. Эксперты по кибербезопасности даже изучали версию о взломе системы ПВО Ирана Израилем или Соединенными Штатами.

Но к вечеру 8 января группа убедилась в том, что самолет был сбит из-за человеческой ошибки. Тогда же о причастности военных к крушению рейса PS752 доложили аятолле Али Хаменеи, который также является верховным главнокомандующим КСИР.

Тем не менее, эту информацию продолжали скрывать от президента Роухани, других высокопоставленных чиновников и общества.

Командование КСИР дискутировало о том, не сохранять ли данные о причине крушения "Боинга" в тайне вплоть до расшифровки "черных ящиков" самолета. Растянувшийся на месяцы процесс помог бы Ирану выиграть время на нейтрализацию негативных политических последствий авиакатастрофы.

В это время Хасан Роухани несколько раз пытался дозвониться до командования Корпуса стражей Исламской революции, но ему не отвечали.

"Правительство звонило вооруженным силам напрямую, спрашивая, что произошло, но ответ на все вопросы был один: ни одной ракеты запущено не было", - рассказал спикер правительства Ирана Али Рабии.

Днем 10 января Роухани сообщили о том, что украинский самолет сбили иранские военные. После чего тот потребовал признать ответственность Ирана за крушение рейса PS752, пригрозив уйти в отставку, если это не будет сделано.

Утром 8 января в Иране потерпел крушение Boeing 737 "Международных авиалиний Украины", летевший из Тегерана в Киев. Самолет был сбит двумя ракетами класса "земля - воздух" ЗРК "Тор-М1" российского производства. Зенитно-ракетный комплекс принадлежит КСИР.

В авиакатастрофе погибли 11 граждан Украины – двое пассажиров и девять членов экипажа. Кроме украинцев на борту самолета находились граждане Ирана, Канады, Германии, Великобритании, Швеции и Афганистан: всего 176 человек.

Сперва Иран отрицал свою причастность к катастрофе, сразу же заявив о технической неисправности самолета. Однако 11 января командующий аэрокосмическими силами КСИР Амир Али Хаджизаде взял на себя всю ответственность за катастрофу. Согласно официальной версии, гражданский борт сбили по ошибке.

Перед этим о том, что Boeing был атакован ПВО Ирана, заявляли президент США Дональд Трамп, канадский и британский премьер-министры Джастин Трюдо и Борис Джонсон, генсек НАТО Йенс Столтенберг. В Тегеране эту версию отвергали, обвиняя США в "психологической войне".

Власти Украины на заявления западных партнеров реагировали сдержанно, и президент Владимир Зеленский призывал дождаться завершения расследования и воздерживаться от спекуляций. Но после признания Тегерана секретарь СНБО Алексей Данилов заявил, что истинная причина авиакатастрофы была известна ему еще до этих заявлений. Тем не менее, ранее в СНБО утверждали, что рассматривают семь версий.

19 января тела погибших в авиакатастрофе украинцев доставили в Киев.

Подробнее о катастрофе и ситуации на Ближнем Востоке читайте в материале Сергея Немырыча "Високосный ужас 2020".