Розшифровка самописця літака МАУ: у Франції підтвердили «незаконне втручання»

Дані, отримані після розшифровки бортового самописця літака МАУ, який впав над Тегераном 8 січня, підтвердили факт «незаконного втручання» в роботу транспортного засобу. Про це на своїй сторінці в Twitter написав заступник міністра закордонних справ Євген Єнін.

«Чорні скриньки рейсу PS752 були успішно зчитані і розшифровані. Стенограма підтвердила факт незаконного втручання в роботу літака», - написав він.

Єнін також додав, що Київ очікує, що іранська делегація відвідає Україну наступного тижня.

Grateful to all partners who helped bring this moment closer. Black boxes from #PS752 were read out and deciphered successfully. The transcript confirmed the fact of illegal interference with the plane. We are waiting for the Iranian side for the first round of talks next week. pic.twitter.com/ArqeQ5I2e6

— Yevhenii Yenin (@YeninYevhenii) July 24, 2020

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ

Українські фахівці були присутні на експертизі «чорних скриньок» літака «МАУ» – Кулеба

Нагадаємо, 20 липня влада Ірану доставила «чорні скриньки» збитого літака в Бюро розслідувань та аналізу безпеки цивільної авіації Франції на розшифровку. На експертизі будуть присутні фахівці з України, Канади й інших країн, громадяни яких загинули в авіакатастрофі.

Boeing 737 розбився вранці 8 січня. Літак було збито двома ракетами класу «земля – повітря» ЗРК «Тор-М1» російського виробництва. Зенітно-ракетний комплекс належить КВІР.

В авіакатастрофі загинули 11 громадян України – двоє пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Крім українців на борту літака перебували громадяни Ірану, Канади, Німеччини, Великої Британії, Швеції та Афганістану: загалом 176 осіб.

Спершу Іран заперечував свою причетність до катастрофи, одразу ж заявивши про технічну несправність літака. Однак 11 січня командувач аерокосмічними силами КВІР Амір Алі Хаджизаде взяв на себе всю відповідальність за катастрофу. Згідно з офіційною версією, цивільний борт збили помилково.

Україні важливо знати правду про те, що призвело до трагедії рейсу PS752. Це була ненавмисна помилка оператора ЗРК «Тор-М1» або ж загибель людей стала результатом зовнішнього втручання в систему управління? І якщо останнє є правдою, то хто стоїть за цим зовнішнім втручанням?

«Відповіді на ці питання також можуть вплинути на визначення провини Ірану або іншої країни і, відповідно, на розмір компенсації», - пише в своїй статті оглядач відділу міжнародної політики ZN.UA Володимир Кравченко. Докладніше –  у матеріалі автора «Іранська місія».