Польско-литовская атомная уния

Польша и Литва ищут пути для предотвращения дефицита электроэнергии, который может возникнуть в этих странах уже в ближайшие несколько лет. Как пра­вило, рост ВВП сопровождается еще большим ростом спроса на электроэнергию. А страны Балтии и Польша должны сохранить высокую динамику экономического развития в течение как минимум ближайших пяти лет. С таким увеличением спроса не справятся дейст­вующие электростанции, поскольку производственные резервы у них почти полностью исчерпаны.

Однако это еще не самая большая проблема. Исчерпание резервов совпадает во времени с момен­том, когда нужно отключать устаревшие энергоблоки и окончательно отказаться от наиболее вредных для окружающей среды, еще советских технологий. Это следует из обязательств, которые страны Балтии и Польша взяли на себя перед международным сообществом, прежде всего перед Европейским Союзом. В наибольшей степени это касается Литвы, которая обязалась до 2009 года закрыть Игналинскую АЭС, что на северо-востоке страны (возле латвийской и белорусской границы). После чего эта прибалтийская страна будет вынуждена некоторое время импортировать электроэнергию и одновременно строить новую АЭС, которая заменит устаревшие энергоблоки Игналины.

Впрочем, здесь возникает еще одна проблема — Литве пока не у кого, кроме России и Беларуси, покупать необходимые объемы электроэнергии. Ведь ее электротранспортная система до сих пор не объединена с европейской. Но зависеть от поставок с Востока литовцам почему-то не хочется. Выходом из этой ситуации должен быть «энерге­тический мост» на границе с Поль­шей. Его сооружение позволит литовцам убить двух зайцев — окончательно замкнуть так называемое балтийское кольцо и присоединиться к Европейской энергосистеме, что будет гарантировать безопасность на случай аварии, а также получить возможность импортировать электроэнергию из Польши.

Однако юго-западная соседка Литвы лишь в течение нескольких лет будет иметь возможность произ­водить избыточные мощности электроэнергии для экспорта, импортируя вместе с тем некоторое количество дешевого тока из Украины и Беларуси. И как отмечено выше, дело не только в динамичном росте внутреннего спроса на электроэнергию, который не сопровождается соответст­вующим ростом производственных мощностей имеющихся электростанций. Польская энергетика базируется на неэкологичном сжигании угля из силезских шахт. И несмотря на то, что Польше пока не угрожает исчерпание резервов черного золота, эксперты отмечают необходимость постепенно отказываться от этого способа получения электроэнергии. «Жалко переводить столь ценный уголь, вот так его сжигая. Лучше перерабатывать его в синтезированный газ и бензин», — считают эксперты Института атомной энергии в Сверке, что недалеко от Варшавы.

Такое мнение становится все более популярным не только из-за ухудшения экологии. К собст­венному производству заменителей нефти и газа поляков подтолк­нул нефтегазовый шантаж со стороны России. Сторонниками такого направления использования угля являются польское правитель­ство, президент и глава сената, которые активно используют свои зарубежные визиты для поиска инвесторов. Строительством в Си­лезии завода по переработке угля в бензин или газ заинтересовались прежде всего американские энергетические компании. Правда, дело пока не вышло из фазы общих консультаций. Эта тема была одной из ключевых на прошлогоднем экономическом форуме в Кринице и активно обсуждалась во время визитов в США польских президента и премьера.

Пока поляки только приходят к мысли, что отказываться от сжигания угля не только полезно, но и выгодно. К тому же как-то незаметно приближается срок, когда это станет еще и необходимостью с точки зрения закона. Согласно Киотскому протоколу, государства, его ратифицировавшие, обязаны снижать выбросы двуокиси углерода. А в Польше именно энергетика в основном является источником этого газа. Правда, на сегодняшний день Польша еще вкладывается в принятые нормативы и даже может продавать другим странам неиспользованные лимиты.

Впрочем, Европейский Союз, членом которого является Поль­ша, стремится еще более радикально подходить к решению этой про­б­лемы и установить намного более жесткие лимиты, чем установленные глобальными договоренностями. Брюссель хочет в течение ближайших 15 лет уменьшить эмиссию двуокиси углерода на целых 30%. Если Польша будет обеспечивать растущий спрос на электроэнергию путем увеличения производственных мощностей угольных электростанций да еще и экспортировать генерированную таким образом электроэнергию в Литву, то она отнюдь не выполнит этих обязательств.

Имея перед глазами подобную перспективу, Варшава до сих пор без особого энтузиазма воспринимала концепцию энергетического моста на литовской границе. Дело начало приобретать несколько иной вид в прошлом году, когда возникла идея совмест­ного строительства новой АЭС в Литве. Кроме Литвы, Латвии и Эстонии, в новом консорциуме, созданном для сооружения электростанции, должна была бы участвовать и Польша. И часть произведенной электроэнергии экспортировали бы именно в эту страну по планируемому «мосту». Эта концепция выглядит довольно привлекательной еще и с учетом того, что именно северо-восточному региону Польши, граничащему с Литвой, в наибольшей степени угрожает дефицит электроэнергии. Как подсчитали специалисты, импорт с Игналинской АЭС обойдется дешевле, чем строительство и эксплуатация собственных электростанций. Предварительное соглашение о сооружении энергетического моста заключили в декабре прошлого года.

Предполагается, что объединение электроэнергетических систем соседних стран обойдется в 835 млн. евро. Причем из проведенных аудитов следует, что этот проект не будет иметь экономического смысла без внешнего гранта, который должен составлять целых 617 млн. евро. Эти деньги должен выделить Евро­союз, поскольку Брюссель считает эту инвестицию одним из приоритетов в рамках Трансъевропейских энергетических систем.

Самый важный элемент энергетического моста — это трансграничная линия, которая соединит польский Элк с литовской Олитой. Кроме того, нужно будет серьезно перестроить систему транспортировки электроэнергии на северо-востоке Польши и расширить электрические пункты пропуска на польско-немецкой границе. Ведь так называемое балтийское кольцо будет выполнять свои функции лишь в том случае, если по нему можно будет транспортировать электроэнергию в двух направлениях, а его пропускная способность будет достаточной для преодоления последствий возможных аварий. У имеющей инфраструктуры на польско-германской границе уже исчерпаны все резервы, поэтому экспортировать электроэнергию в Германию полякам приходится транзитом через Чехию. Создание энергетического моста должно начаться уже в нынешнем году, а завершиться примерно в 2011-м.

Как отмечают эксперты, сооружение энергетического моста и возможное участие Польши в строительстве новой литовской АЭС — это взаимосвязанные проекты. Впрочем, к польскому участию в этой инвестиции отрицательно относятся другие участники проекта — Латвия и Эстония, так что пока нельзя сказать что-либо конкретное о деталях возможного сотрудничества. Предварительно планировали, что мощность новой АЭС будет составлять 800—1600 МВт. Однако в начале января литовский премьер высказал мнение, что в случае присоединения Польши к консорциуму целесообразно будет увеличить планируемую мощность до 3200 МВт. Новый реактор должны построить до 2014 года, его стоимость составит порядка
5 млрд. евро.

Польский премьер Ярослав Ка­чиньски отмечает, что участие Польши в строительстве нового реактора в Игналине не противоречит возможному сооружению АЭС на польской территории. Учитывая растущий спрос на электроэнергию и необходимость уменьшать роль угольной энергетики, уже к 2025 году Поль­ша вновь столкнется с проблемой дефицита электроэнергии.

Польское Агентство атомной энергетики недавно определило пять мест, пригодных для строительства АЭС. Наиболее возможным местом является Жарновец вблизи Гдыни (Приморье). Эта территория хорошо исследована, недалеко расположены необходимые для этого вида энергетики большие резервы воды. В целом на севере Польши лучшие условия для реализации указанного проекта, поскольку именно этому региону в наибольшей степени угрожает дефицит электроэнергии. Эксперты из Агентства атомной энергетики определили также места возможного складирования радиоактивных отходов. Среди них — месторождения каменной соли на Куявах или в Нижней Силезии и гранитные скалы на Северном Подляшье (Сувальщина).

Нужно также добавить, что польский премьер — большой приверженец атомной энергетики. Он неоднократно высказывал мнение о необходимости строительства польской АЭС, однако пока это только концепция. Конечно, участие Польши в литовском атомном проекте очень важно и в контексте сооружения собственной АЭС, поскольку позволит польским инженерам приобрести необходимый опыт.

Также можно сказать наверняка, что научные исследования и разработка гипотетических вариантов будут продолжаться и в дальнейшем, независимо от ситуации. И окончательное решение будет зависеть не от нынешнего и даже не от двух последующих правительств. Кто будет при власти в Польше ближе к 2015 году и каковы тогда будут энергетические реалии и общественные настроения, этого никто не в состоянии предвидеть.