КАК НАШИ СПАСАЛИ «ТИГРИС»

В минувший четверг в возрасте 87 лет скончался известный норвежский путешественник, исследователь и учёный Тур Хейердал. Всемирно известным он стал в 1947 году, когда для подтверждения своей теории первоначального заселения островов Тихого океана проплыл с экипажем на плоту «Кон-Тики» от Перу до Полинезии. Впоследствии Тур Хейердал совершил несколько подобных экспедиций: в 1970 году на папирусной лодке «Ра» от Африки до островов Центральной Америки, в 1977—78 годах на тростниковой лодке «Тигрис» по маршруту Ирак — Сомали (по Индийскому океану). Цель экспедиции — доказать, что древние шумеры совершали дальние морские походы. Членом международного экипажа «Тигриса» был бессменный ведущий телевизионной программы «Клуб путешественников», врач Юрий Сенкевич. Пишущему эти строки посчастливилось в 1983 году на острове Сахалин встретиться с Юрием Александровичем. Когда Сенкевич узнал, что журналист из Херсона, то первым делом попросил: «Будете в Херсоне, при случае передавайте привет вашему земляку, радисту сухогруза «Славск» Роману Липскому. Благодаря ему «Тигрис» был услышан и спасён». К сожалению, «по-горячему» передать привет не удалось. За что же Юрий Сенкевич, впрочем, как и весь экипаж «Тигриса» были так благодарны старшему радисту «Славска»?

Роман Липский с юношеского возраста увлёкся радиоспортом (связь на коротких волнах) — посещал радиоклуб «Электрон» при областной станции юных техников. После окончания Херсонского мореходного училища торгового флота пошёл в «моря» радистом. «Тигрис» поддерживал связь на одном из коротковолновых радиолюбительских диапазонов. Переговоры экипажа ловили множество радиооператоров. Роман Липский не был исключением. В радиорубке «Славска» один из связных радиоприёмников был постоянно настроен на волну радиопередатчика «Тигриса». Внезапно радиостанция путешественников замолкла. Проходит час, второй, третий — экспедиции в эфире нет. Почуяв неладное, Роман проконтролировал международную частоту бедствия (600 метров) и обнаружил чуть слышный сигнал «SOS», который подавал «Тигрис». Впоследствии стало известно, что сигнал бедствия передавался с помощью крайне маломощного аварийного передатчика (связная радиостанция вышла из строя). Согласно инструкции о принятом сигнале бедствия было доложено капитану. Ну а дальше информация пошла по цепочке (как было положено во времена советские) вплоть до МИД СССР. И вот из Москвы пришло «добро» на спасение «Тигриса». «Славск» изменил курс… Оказалось, что «Тигрис» потерял управление и остойчивость, ветром его несло на рифы. С большим трудом морякам «Славска» удалось завести буксировочный трос и на малой скорости (3 узла) транспортировать «Тигрис» к берегу. Роман Липский принимал непосредственное участие в оказании помощи экипажу тростникового судна, неоднократно бывал на его шаткой палубе с фотоаппаратом в руках. Советские моряки бесплатно доставили «Тигрис» на ремонт к островам Бахрейна. Через некоторое время экспедиция продолжила свой опасный путь.

Так случилось, когда «Тигрис» сражался с океанскими волнами, «Славск» стоял под разгрузкой в Херсонском морском порту. Как-то Роман зашел в радиоклуб «Электрон». Его руководитель, мастер спорта СССР по радиоспорту Николай Задорожний говорит: «Тигрис» сейчас в эфире, работает Сенкевич, но радиолюбителям не отвечает (связаться с экспедицией было увлекательно и престижно. — Прим. автора). Может, ты попробуешь». Роман берёт микрофон в руки и напрямую (без позывного): «Юрий Александрович, вас зовёт Роман Липский». В ответ: «Слышу тебя, Рома. Как ты там?» А в конце разговора: «Привет тебе от Тура!» Спустя пять месяцев «Тигрис» достиг африканских берегов Джибути. Экспедиция завершилась.