На місці падіння російського лайнера Sukhoi Superjet-100 в Індонезії 14 травня зі світанком відновилися роботи з пошуку останків загиблих і підняття виявлених напередодні бортових самописців. Рятувальники напередодні зібрали ще три контейнери з останками жертв SSJ-100 - всього зібрано вже 26 таких ємностей.
Вранці у Джакарті йшов дощ, низька хмарність не дозволяла вертольотам здійснювати польоти в районі катастрофи російського літака на горі Салак, проте рятувальники вже знаходяться на місці. «Основною перешкодою є складний рельєф місцевості і погана погода», - повідомив глава Національного пошуково-рятувального агентства Індонезії Мадья Дарьятмо.
Напередодні рятувальники визначили місце розташування бортових самописців SSJ-100 - в ущелині біля підніжжя гори Салак, в яку врізався літак. Як повідомлялося, підняти «чорні ящики» не вдалося через настання темряви. Пошукові служби сподіваються зробити це в понеділок. Раніше рятувальники знайшли купу спотворених уламків літака, які впали вниз по схилу гори після зіткнення.
Глава Управління повітряного сполучення Міністерства транспорту Індонезії Херрі Бхакті Гумаї повідомив, що аналіз змісту «чорних ящиків» лайнера буде проводитися в Індонезії, бо індонезійська сторона керує пошуковою операцією і аварія сталася на території цієї країни.
Тим часом, рятувальники в понеділок зібрали ще три пластикових контейнери з фрагментами тіл жертв катастрофи, повідомили представники збройних сил країни. «Незважаючи на проливний дощ у районі катастрофи, пошуки останків жертв тривають», - повідомив журналістам командир розташованої поруч авіабази «Атанг Санджая» Табрі Сантосо, зазначивши, що контейнери поки неможливо вивезти з місця робіт через негоду.
Раніше з місця аварії Sukhoi SuperJet-100 в Джакарту вже було вивезено 23 контейнери з фрагментами тіл загиблих і зібраними рятувальниками особистими документами.
Тим часом широкого поширення в інтернеті отримали останні кадри SSJ-100, зняті блогерами, що супроводжували демонстраційний тур лайнера по країнах Азії. На відео зображено прибуття Superjet 100 в Джакарту 8 травня і відправка літака в перший, успішний політ із Джакарти.
На інших кадрах знято, як екіпаж і пасажири піднімаються в літак удень 9 травня, вирушаючи у нещасливий рейс. Крім того, видно, як одним з останніх на борт лайнера піднімається провідний інженер авіаційної корпорації «Сухой» Денис Рахманов.
Російський лайнер зазнав катастрофи 9 травня під час демонстраційного польоту. На борту, за даними компанії-розробника "Цивільні літаки Сухого», перебували 45 осіб, у тому числі вісім росіян. Літаком керував російський екіпаж.
Місце його падіння було виявлено на наступний день неподалік від Джакарти у важкодоступній місцевості на схилі гори Салак на висоті 1,7 км. Перші фрагменти тіл загиблих рятувальники змогли евакуювати з місця катастрофи 12 травня. !zn
Читайте також:
На місці катастрофи російського SuperJet-100 в Індонезії виявлені "чорні ящики»
В Індонезії почалася ідентифікація останків загиблих при катастрофі російського SuperJet-100
Катастрофа Superjet-100 в Індонезії: оприлюднено перше відео з місця аварії, в Росії у трагедії звинувачують пілотів