Розшифровка «чорних ящиків»: збитий в Ірані літак МАУ був справний, пілоти все робили правильно

Розшифровка "чорних ящиків" збитого в небі над Тегераном літака авіакомпанії МАУ підтвердила, що лайнер впав в результаті попадання в нього ракети, а також, що на той момент він був справний.

Про це повідомляє Міністерство закордонних справ України. Як відзначається, обидва ящика були успішно розшифровані, незважаючи на те, що в них були ознаки серйозного зовнішнього пошкодження.

«Важливо те, що розшифровка підтвердила, що літак був справний, пілоти все робили правильно. У той же час, "чорні ящики" підтвердили, що літак впав в результаті акту незаконного зовнішнього втручання, а саме був збитий ракетою", - йдеться в повідомленні МЗС.

Також у відомстві зазначили, що де-юре розшифровка проводилася органами з розслідування авіакатастроф Ірану, проте де-факто вона проводилося у французькій лабораторії з залученням кращих світових експертів з США, Канади, Великобританії та України.

"Розшифровка "чорних ящиків" є лише одним етапів для проведення технічного розслідування. Сподіваємося, що Іран все ж проведе і завершить технічне розслідування у відповідності з кращими світовими стандартами", - наголосили в МЗС.

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ

В Україну прибуде місія з Ірану для переговорів щодо збитого літака МАУ — Кулеба

Нагадаємо, 20 липня влада Ірану доставила «чорні скриньки» збитого літака в Бюро розслідувань та аналізу безпеки цивільної авіації Франції на розшифровку. На експертизі будуть присутні фахівці з України, Канади й інших країн, громадяни яких загинули в авіакатастрофі.

Boeing 737 розбився вранці 8 січня. Літак було збито двома ракетами класу «земля – повітря» ЗРК «Тор-М1» російського виробництва. Зенітно-ракетний комплекс належить КВІР.

В авіакатастрофі загинули 11 громадян України – двоє пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Крім українців на борту літака перебували громадяни Ірану, Канади, Німеччини, Великої Британії, Швеції та Афганістану: загалом 176 осіб.

Спершу Іран заперечував свою причетність до катастрофи, одразу ж заявивши про технічну несправність літака. Однак 11 січня командувач аерокосмічними силами КВІР Амір Алі Хаджизаде взяв на себе всю відповідальність за катастрофу. Згідно з офіційною версією, цивільний борт збили помилково.

Україні важливо знати правду про те, що призвело до трагедії рейсу PS752. Це була ненавмисна помилка оператора ЗРК «Тор-М1» або ж загибель людей стала результатом зовнішнього втручання в систему управління? І якщо останнє є правдою, то хто стоїть за цим зовнішнім втручанням?

«Відповіді на ці питання також можуть вплинути на визначення провини Ірану або іншої країни і, відповідно, на розмір компенсації», - пише в своїй статті оглядач відділу міжнародної політики ZN.UA Володимир Кравченко. Докладніше –  у матеріалі автора «Іранська місія».