Не столько выставка, сколько ярмарка

Столичное автошоу, которое проходило на прошлой неделе, удивило обилием скидок и заманчивых предложений...

Автор

Владислав Сурнин

Статьи авторов

Гибриды актуальны, но автопромышленность предпочитает оставить их на перспективу Дешевых серийных электромобилей от Tesla Motors мы пока в продаже не увидели, как, собственно, и многочисленных станций их «заправки»...
Следствие ведут… Вместо повышения пошлин Кабмин предлагает проводить антидемпинговые расследования Сразу о хорошем: пошлины на импортные автомобили введены не будут. «Мы работаем в рамках тех норм, которые подписали при вступлении в ВТО, и нарушать их не будем...
Не нарушать? Новые заповеди автолюбителей Вот и дождались автолюбители ужесточения ответственности за нарушение Правил дорожного движения...

Столичное автошоу, которое проходило на прошлой неделе, удивило обилием скидок и заманчивых предложений. Кажется, такого украинские автолюбители не видели давно. Если кто-то действительно хотел купить автомобиль, и подходящая модель на выставке была представлена, уверен — он бы не смог устоять. Шквал скидок касался буквально всего, кроме разве что премьер.

/img/st_img/2008/714/714-10f2.jpg

«Взять музыку в дорогу» может каждый

Хоть и не в изобилии, но на выставке были представлены премьеры и концепты. Начать можно с Mercedes-Benz GLK — первый выход в нишу SUV класса Premium Compact. Потенциальные конкуренты — Audi Q5 и BMW X1 появятся немного позже. И хотя в Европе этот автомобиль ожидает уже более 10 тысяч покупателей, в Украину до конца 2008 года будет поставлено 180 авто, которые уже все заказаны. Эта модель оснащена 3,5-литровым бензиновым двигателем, который позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/час за 6,7 секунды, при этом средний расход (обещают) порядка 10,4 литра на 100 км.

Chery экспонировала свой концепт M12, который уже был показан на Пекинском автосалоне. Он заполняет нишу C-класса. Концепт выполнен в кузове хэтчбек, внешне весьма привлекателен, да и двухлитровый двигатель мощностью в 126 лошадей под капотом (хотя последние поколения японских автомобилей даже из 1,8 литровых бензиновых двигателей «выжимают» до 140 лошадок). Разгоняется М12 до максимальной скорости в 192 км/час.

/img/st_img/2008/714/714-10f5.jpg

«Неузнаваемый» в тюнинге Lanos

ЗАЗ Lanos презентовал экспериментальную модель Lanos, оснащенную 1,5-литровым движком производства Chery. Двигатель развивает мощность 106 л.с. при 6000 оборотов и обладает крутящим моментом в 140 Нм при 4500 об/мин. С таким «сердцем» Lanos увеличил свою максималку до 180 км/час, а разгон до 100 км/час займет 13,3 секунды. Двигатель соответствует стандарту Евро-3. Однако вариант с двигателем Chery рассматривается на случай, если румынский завод прекратит выпускать старые двигатели Daewoo.

Черкасский завод «Богдан» после непродолжительной отладки технологических процессов и прохождения сертификации начал производство (именно производство, а не сборку) ВАЗ 21101 и 21104 (с 8- и 16-клапанными двигателями). Кстати, в России десятки уже не выпускаются, так что Украину можно считать последним «оплотом» этой модели.

/img/st_img/2008/714/714-10f3.jpg

По «невероятной цене», но все еще дорого

Радикально пересмотреть свои цены собрался Dodge. После экспериментального снижения цен (что, несомненно, пошло на пользу покупателям) ведутся переговоры с американскими партнерами, и есть шансы, что в 2009 году Dodge в цене будет так же привлекателен, как и внешне.

Огромной была площадка у ВАЗ. До сих пор можно наблюдать модели 2107, 04, 09... Казалось бы, современный дизайн настолько ушел вперед, но тем не менее по-прежнему есть спрос на дизайнерское ретро «Жигулей».

Related video

Мало представлены автомобили дизельные, автомобили, оборудованные газовыми агрегатами «с завода», что уж говорить о гибридных. Экологическое направление мало развито, да и не популяризируется вовсе. С другой стороны, если потребитель готов «жечь» по 12—13 литров дорогого бензина в пробках столицы, то зачем предлагать экономный вариант?

/img/st_img/2008/714/714-10f1.jpg

Неумирающая «четверка»

Помимо огромного числа автомобилей и относительно скромного количества премьер, в автошоу участвовали многочисленные страховые компании, а также банки. Они предлагали свои услуги. Поэтому если перефразировать классиков, создавалось впечатление, что посетитель выставки приходил затем, чтобы купить автомобиль со скидкой, тут же оформить кредит и страховку, заказать тюнинг и «звук» в салон и уехать уже на собственном автомобиле... Вот за этим и стоило идти на выставку, которая была очень похожа на ярмарку.

Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Заметили ошибку?
Пожалуйста, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter или Отправить ошибку