Госрезерв требовал поставлять бензин по техническим условиям другой частной компании - директор "Трейд Коммодити"

Требованием главы Госрезерва была поставка бензина безальтернативно по техническим условиям (ТУ), принадлежащим частной компании, что является грубейшим нарушением закона.

Об этом в интервью для ZN.UA заявил директор ООО "Трейд Коммодити" Вадим Майко. Он сообщил также, что при подписании договора был совершен подлог.

"Без нашего ведома была заменена страница в договоре, которая существенным образом изменяла его условия. Там был прописан просто дикий пункт о том, что заказчик может по своему усмотрению в одностороннем порядке просто отказаться от договора", - сказал Майко.

По его словам, Госрезервом были проведены открытые торги на закупку бензина долговременного хранения по ТУ, которые являются объектом права интеллектуальной собственности конкретной частной компании. При этом фирму "Трейд Коммодити" склоняли к заключению договора на использование ТУ именно данной компании.

"Мы вели переговоры с этой компанией, но она запросила просто нереальную сумму за использование ее ТУ. ООО "Трейд Коммодити" производит бензин долговременного хранения (гарантийный срок - пять лет с даты изготовления) по собственным техническим условиям, который по своим физико-химическим показателям эквивалентен бензину марки А-80 ДЗ, производимому по ТУ указанной выше компании. Качество топлива ООО "Трейд Коммодити" подтверждено многими экспертизами аккредитованных лабораторий, - рассказал директор. - Однако Госрезерв, грубо нарушая требования п. 3 ч. 2 статьи 22 Закона Украины "Об осуществлении государственных закупок", необоснованно отказался принимать бензин по техническим условиям ООО "Трейд Коммодити", и ни одной тонны Госрезерву поставлено не было. Пробы бензина Госрезервом не отбирались, лабораторные исследования по проверке качества бензина не проводились".

Майко заявил, что "публичные обвинения главы Госрезерва в адрес компании являются ничем иным, как попыткой прикрыть свои незаконные действия".

Подробнее о поставках топлива для Министерства обороны и другим структурам читайте в статье Аллы Еременко ""Скандал вокруг закупок топлива МО нужен тем, кто привык работать по старым схемам..."" в еженедельнике "Зеркало недели. Украина".