Судьба "Турецкого потока" под вопросом из-за сомнительной рентабельности – Der Standard

Будущее российской ГТС "Турецкий поток" под большим вопросом из-за сомнительной рентабельности такого амбициозного проекта.

Об этом на страницах Der Standard пишет Андре Баллен, напоминая, что Москва заморозила строительство первой ветки системы. Компания South Stream Transport, которая принадлежит "Газпрому", расторгла контракт на 2,2 мільрди долларов с итальянским подрядчиком Saipem. В "Газпроме" уверяют, что это еще не означает отказ от сооружения "Турецкого потока". Также российская энергетическая компания объяснила, что не смогла прийти к соглашению с итальянским подрядчиком в ряде технических вопросов.

Но, пишет обозреватель, в ходят слухи, что дело совсем не в этом. Москва и Анкара до сих пор не могут прийти к согласию относительно скидки цены на газ на 10%, которую требует турецкая сторона. В частности, россияне уже не хотят ее предоставлять. Также не известно, в какой стране зупинеться "Турецкий поток".

Ранее предполагалось, что конечной точкой станет Македония. Но официальный Скопье оглядывается на решение Еврокомиссии, которая скептически относится к российскому энергетическому проекта. В частности, автор напоминает, что Брюссель был беспощадным к предыдущей подобной ГТС – "Южного потока".

Поэтому эксперты сомневаются, что "Турецкий поток" хоть когда-нибудь будет построен.

"При нынешних условиях, несмотря на сопротивление со стороны Запада и перспективы возобновления поставок из Ирана, рентабельность проекта окажется под вопросом", - считает главный эксперт Союза нефтегазовых промышленников России Рустам Танкаев.

В декабре 2014 года из-за позиции Еврокомиссии Россия отказалась от строительства газопровода "Южный поток" в обход Украины. Тогда же в ходе визита в Турцию президента Владимира Путина стороны договорились о новый газопровод "Турецкий поток". По замыслу РФ, газопровод должен пройти через территорию Турции на границу с Грецией и далее до австрийского хаба в Баумгартене.

Планируется, что работы для строительства "Турецкого потока" начнутся в конце июня, запустить его в "Газпроме" планируют с 2019 года, как раз после того, как РФ собирается отказаться от перезаключения транзитного контракта с Украиной.

В апреле главы МИД Греции, Венгрии, Македонии и Турции подтвердили намерение участвовать в строительстве газопровода по новому маршруту. Впрочем, "Турецкий поток" не одобряет сам Евросоюз.

"Турецкий поток" протяженностью около 1100 километров и пропускной способностью 63 миллиарда кубометров газа в год будет состоять из четырех ниток. "Газпром" намерен транспортировать по нему топливо в страны Юго-Восточной Европы. При этом сама Турция не будет участвовать в его строительстве.

С самого начала этот проект имел целью давление на ЕС и Украину с тем, чтобы получить контроль над нашей газотранспортной системой пишет Сергей Корсунский в статье "Прохладные воды "Турецкого потока" на страницах еженедельника "Зеркало Недели. Украины".