Казахстан пригрозил Украине судебными исками из-за атак на танкеры

Министерство иностранных дел Казахстана требует немедленно прекратить атаки на гражданские суда, перевозящие казахстанскую нефть через инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Чёрном море. В ведомстве заявили, что рассматривают эти удары как посягательство на экономические интересы страны, а после оценки ущерба оставляют за собой право требовать его возмещения в соответствии с нормами международного права, сообщает Tengrinews.

В заявлении МИД Казахстана говорится, что атаки 17 и 19 июля были направлены против гражданских судов, задействованных в законной перевозке нефти через инфраструктуру КТК. Ведомство также выразило обеспокоенность тем, что согласованный механизм обмена информацией о гражданских судах, заходящих в акваторию Чёрного моря для погрузки, «был умышленно проигнорирован», что поставило под угрозу жизнь экипажей.

Министерство энергетики Казахстана сообщило, что во время атаки 19 июля беспилотники поразили танкеры ASIA и NISSOS IOS, которые загружали казахстанскую нефть на морском терминале КТК. Пожары удалось быстро потушить, пострадавших и разлива нефти нет, однако отгрузку временно приостановили до завершения оценки последствий.

Казахстан призвал международных партнеров осудить атаки и подчеркнул, что силовые действия против объектов энергетической инфраструктуры создают риски для международной торговли, глобальных транспортно-логистических цепочек и мировых энергетических рынков.

Официально никто не взял на себя ответственность за атаки. Россия обвиняет в ударах Украину, тогда как украинские власти эти инциденты не комментируют. В то же время командующий Силами беспилотных систем ВСУ Роберт Бровди («Мадяр») 19 июля сообщил о поражении четырёх судов, которые он отнёс к российскому «теневому флоту», не называя их.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

«Первый раунд морского боя завершен»: СБС поразили первые 20 танкеров «теневого флота» РФ в Черном море

В январе беспилотники уже атаковали три танкера возле терминала КТК. После этого экспорт казахстанской нефти через КТК упал до самого низкого уровня за 14 месяцев из-за ударов по инфраструктуре и неблагоприятных погодных условий.

Из-за угрозы новых ударов терминал Каспийского трубопроводного консорциума несколько раз приостанавливал отгрузку нефти. Для Казахстана это критично, ведь через КТК проходит около 80% экспорта его нефти, поэтому страна уже несколько лет ищет альтернативные маршруты поставок.