Reuters: Дроны ВСУ обвалили экспорт нефти Казахстана до минимума за 14 месяцев

Экспорт основного сорта казахстанской нефти CPC Blend в декабре 2025 года упал до самого низкого уровня за последние 14 месяцев из-за повреждения инфраструктуры на территории РФ. Главной причиной масштабного сбоя стали успешные атаки украинских дронов на терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) и танкеры "теневого флота", которые соединились с неблагоприятными погодными условиями в Черном море. По данным рыночных аналитиков, объемы отгрузки сократились с плановых 1,7 млн до 1,14 млн баррелей в сутки, как сообщает Reuters.

Технологический коллапс: дроны вывели из строя ключевые причалы

Вследствие успешных попаданий украинских беспилотников по инфраструктурным объектам порта, из строя вылетел причал ВПП-2 (выносное причальное устройство). Поскольку другой объект (ВПП-3) уже находился на обслуживании, сейчас функционирует только один из трех пунктов загрузки. Позже, 29 ноября, атака украинских беспилотников недалеко от пролива Босфор, критически повредила два танкера "теневого флота" России.

Из-за штормовой погоды в Черном море российские специалисты не могут начать ремонтные работы, что привело к полной остановке экспорта для многих танкеров. Резервуары на терминале сейчас переполнены, из-за чего Казахстан вынужден принудительно снижать объемы добычи на своих ключевых месторождениях.

Удар по нефтяным гигантам и мировым ценам

Ситуация вокруг терминала КТК и подрыв танкеров непосредственно затрагивают интересы крупнейших энергетических корпораций мира:

• Chevron (США)
• Exxon Mobil (США)
• Eni (Италия)
• Shell (Великобритания/Нидерланды)

Мировой рынок мгновенно отреагировал на дефицит сырья и опасность его транспортировки. Цены на нефть Brent подскочили более чем на 1 доллар за баррель сразу после новостей о последствиях атак. Эксперты отмечают, что сейчас единственной реальной альтернативой для покупателей остается нефть из Северного моря, что создает дополнительное давление на европейский рынок.

Поиск альтернативных путей

Казахстанские экспортеры пытаются минимизировать потери, перенаправляя часть нефти через нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан и в Китай. Однако эти маршруты имеют ограниченную мощность и не могут заменить КТК, который обеспечивал основной поток валютных поступлений для страны. Ожидается, что в январе 2026 года экспорт может частично восстановиться до 1,65 млн баррелей в сутки, но только при условии успешного завершения ремонтов.

Кампания ударов по нефтеперерабатывающим заводам в России, развернутая с лета 2025 года, уже изменила энергетическую и финансовую картину страны-агрессора. Если еще год назад подобные атаки выглядели, скорее, символическими, то сейчас они стали системным элементом экономического давления, выводящим российский топливный рынок в состояние длительного шока. Олег Саркиц в статье "От Феодосии до Уфы. Стратегическая эффективность тактических ударов по российским НПЗ" рассказывал, как Украина превратила беспилотники в самое эффективное экономическое оружие войны.