В составе 425-го отдельного штурмового полка "Скала" сформировали первую в истории Вооруженных сил Украины штурмовую мотоциклетную роту для быстрого прорыва к позициям врага. На фоне роста роли такого транспорта на поле боя, Министерство обороны Украины кодифицировало и допустило к эксплуатации в ВСУ отечественный электромотоцикл Wolfstorm, который также называют "Штурмовым волком". Об этом сообщила пресс-служба Минобороны.
Его главными преимуществами называют бесшумность, отсутствие теплового следа и способность перевозить двух военных в полном снаряжении. Wolfstorm сочетает свойства классического мотоцикла с двигателем внутреннего сгорания и преимущества электрической техники.
"Штурмовой волк" создали специально для военных миссий. Его конструкция построена по схеме mid drive, которую считают оптимальной для использования в тяжелых условиях. Особенно это важно при движении по холмам, полевым дорогам, бездорожью и сложным участкам.
""Штурмовой волк" весит 105 кг, разгоняется до 80 км/ч и имеет запас хода 100 км. Электродвигатель расположен в центре мотоцикла, имеет мощность 8 кВт. Привод на заднее колесо передается с помощью цепи, как в классических мотоциклах. При этом WOLFSTORM имеет заднюю передачу", - отмечают в Минобороны.
Полная зарядка электромотоцикла длится четыре часа. Кроме зарядки от электросети, предусмотрена возможность быстрой замены аккумулятора. Грузоподъемность WOLFSTORM составляет 200 кг. Это позволяет перевозить двух бойцов с дополнительным снаряжением.
""Штурмовой волк" сочетает преимущества классических легких кроссовых мотоциклов с двигателями внутреннего сгорания и бесшумных высокопроизводительных электромотоциклов", - отмечают в Минобороны.
"Штурмовой волк" сочетает сильные стороны легких кроссовых мотоциклов с двигателями внутреннего сгорания и современных электромотоциклов с высокой производительностью. Среди его преимуществ называют высокую готовность к использованию и отсутствие необходимости выполнять дополнительные подготовительные процедуры перед выездом.
Важной характеристикой является бесшумность работы. Также электромотоцикл не оставляет теплового следа, что может уменьшать риск обнаружения. К преимуществам модели относятся модульная конструкция, устойчивость к влаге и перепадам температур.
Wolfstorm отличается высокой динамикой движения, невысокими затратами на эксплуатацию и большим ресурсом отдельных деталей и узлов. В Минобороны отмечают, что все эти характеристики расширяют возможности водителя при выполнении военных задач.
"Штурмовые волки" могут использоваться для выполнения различных миссий. Среди них - перевозка саперов, ротация личного состава и транспортировка расчетов беспилотных авиационных комплексов. Транспортное средство разработали для пехотных подразделений, разведки и эвакуации. Также электромотоцикл может применяться для логистических задач, патрулирования и охраны объектов.
"Мотоциклы сейчас остаются одними из самых востребованных транспортных средств на фронте наряду с пикапами. Они обеспечивают украинским военным высокую мобильность, скорость передвижения и оперативность выполнения задач, особенно в условиях сложной логистики, отсутствия дорог или во время работы малых групп", - указывают в Минобороны.
Напомним, что на фронт постепенно возвращаются механизированные штурмы - в районе Лимана в Донецкой области россияне привлекли 50 мотоциклов и квадроциклов. Для отражения атаки были задействованы артиллерия, дроны и другие огневые средства. В командовании отметили, что войска РФ все чаще используют легкий мототранспорт для быстрого приближения к украинским позициям. Соответственно, Минобороны также вводит в эксплуатацию штурмовыми подразделениями мототехнику, опережающую по своим тактико-техническим характеристикам вражескую.
