ІНФОМАГІСТРАЛЬ

Харківським ВАТ «ХАРВЕРСТ» розроблено шліфувальні комплекси з операційними системами, числовим програмним управлінням і робототехнічними засобами. Сфера впровадження — високоточна обробка колінчастих валів тепловозних двигунів. Продукція експортується у США, Францію, Індію, Японію.

Підприємство «ЧеЗаРа — ІТЕК» (м.Чернігів) розробило швидкісне обладнання «Сіріус-128» для доступу до Інтернету. Новинка дає можливість одночасно на одній лінії зв’язку здійснювати серфінг в Інтернеті і вирішувати питання по телефону.

Харківським заводом «Потенціал» налагоджено виробництво реактивних гігантських агрегатів колінчастих валів тепловозних двигунів, оснащених операційними системами, ЧПУ і робототехнічними засобами, що уможливлює шліфування п’ятитонних деталей завдовжки 5,5 м. Першим іноземним замовником вітчизняної високотехнологічної новації стала японська фірма «Іточі корпорейшн» (Токіо).

На Каховському заводі електрозварювального устаткування створено мобільний зварювальний комплекс, здатний пересуватися як по шосе, так і по рейках. Його призначення — ремонт залізничних колій. Комплекс оснащений дизель-електростанцією і генераторами.

В січні 2003 року автобуси «ЛАЗ» отримали сертифікат міжнародної якості ISO 9001. Він свідчить, що на підприємстві у Львові застосовується система якості в галузях: проектування, виготовлення, випробування, сервісне обслуговування й ремонт автобусів у відповідності з методикою TUV CERT.

На запорізькому ВАТ «Мотор-Січ» сконструйовано малий вертолітний двигун ВК-1500, що вже представлений на одержання сертифіката типу в «МАА».

Холдинговою компанією «Луганськтепловоз» створено унікальну конструкцію трамваю ЛТ-5. Його виготовлено на замовлення московської мерії для експлуатації в історичному центрі російської столиці, тому конструкторський колектив врахував особливі умови експлуатації: вузька проїжджа частина вулиць, малий радіус розвороту та ін.

На Вінницькому науково-впроваджувальному підприємстві «Струм» розроблено самохідний дистанційний керований комплекс для роботи з високоактивними відходами і радіоактивно забрудненими грунтами на промисловому майданчику ЧАЕС.

Кіровоградським ВАТ «Червона зірка» сконструйовано новий тип зернової сівалки СЗ-5,4. Ширина її захвату — 5,4 м, що дає змогу одночасно засівати 36 рядків з прикочуванням.

Агрегатно-конструкторське бюро харківської науково-виробничої корпорації «ФЕД» розробило електропривідну насосну станцію для систем управління серійними вантажопасажирськими літаками Ан-140. Такими системами підприємство повинно оснастити 10 літаків Ан-140.

Фірмою «Плюс» (м.Шостка) одержано електроізоляційний матеріал «Летсар», що характеризується високою нагрівальною стійкістю.

Макіївським науково-дослідним інститутом сконструйовано вибуховий прилад нового покоління ВП-50, що забезпечує зниження аварійності у гірничій промисловості, зокрема і на шахтах.

Запорізьким ВАТ «Електрометалургійний завод «Дніпроспецсталь» створено сталь спеціального призначення. Новинка має високий вміст летких елементів. Сфера використання — авіакосмічна галузь.

На львівському ВАТ «Концерн-Електрон» створено унікальну радіорелейну станцію високоточної ближньої навігації й обчислення координат. Така електронна новація слугуватиме для виявлення будь-яких перешкод за курсом слідування наземної і повітряної техніки тощо.

За матеріалами Київського державного центру науково-технічної й економічної інформації (КиївЦНТЕІ) Міністерства освіти і науки України.