«УКРРІЧФЛОТ» НАПЕРЕДОДНІ ЮВІЛЕЮ ЗА ДЕСЯТИРІЧНЕ ПЛАВАННЯ У МОРІ ВІЛЬНОГО ПІДПРИЄМНИЦТВА КОМПАНІЯ НЕ ТІЛЬКИ ЗБЕРЕГЛА СЕБЕ У ВЛАСНОСТІ ТРУДОВОГО КОЛЕКТИВУ, А Й СТАЛА НАЙУСПІШНІШИМ УКРАЇНСЬКИМ ПЕРЕВІЗНИКОМ

— АСК «Укррічфлот» — єдина з українських судноплавних компаній, яка нині будує новий флот. Зокрема п’ять суден побудовано за рахунок кредиту Європейського банку реконструкції та розвитку, вперше наданого у 1995 році вітчизняному підприємству без жодних гарантій з боку держави. Ми вважаємо це найзначнішим досягненням АСК «Укррічфлот» у післяприватизаційний період. Нові теплоходи — це високоефективні автоматизовані судна змішаного «ріка—море» плавання, які відповідають перспективним напрямам суднобудування та міжнародним вимогам судноплавного бізнесу. Новозбудовані теплоходи значно розширили географію перевезень вантажів суднами компанії. Вони здійснюють рейси до портів Швеції, Великобританії, Бельгії, Нідерландів, Португалії, Ірландії, а також у порти Атлантичного узбережжя Франції, Іспанії, країн Північно-Західної і Західної Африки. Так, у липні нинішнього року вперше за всю історію вітчизняного судноплавства один з новозбудованих теплоходів АСК «Укррічфлот» — «Володимир Савєльєв» — здійснив прямий рейс із Великобританії до Києва з вантажем металообробного обладнання для одного з київських підприємств. Цей рейс українського теплохода ще раз довів, що Україна була і залишається морською державою. Чітке виконання АСК «Укррічфлот» платіжних зобов’язань по Першій Кредитній Угоді сприяло підписанню 20 жовтня 2000 року з ЄБРР додаткової угоди про фінансування будівництва ще двох суховантажних теплоходів, які ввійдуть в експлуатацію до кінця 2002 року. До того ж сьогодні фахівцями ЄБРР спільно з АСК «Укррічфлот» підготовлено новий проект кредитування будівництва суден нової серії дедвейтом до 7 тисяч тонн кожне. Всього планується побудувати 10 таких суден. Тендер на будівництво цієї серії теплоходів виграв вітчизняний суднобудівний завод DAMEN SHIPYARDS OKEAN з м. Миколаєва. Згідно з досягнутими домовленостями, перше судно серії буде здано в експлуатацію у другому півріччі 2004 року, а наступні теплоходи компанія отримуватиме через кожні три місяці. Розроблена схема будівництва нового флоту дозволяє українській судноплавній компанії будувати судна на вітчизняній судноверфі за рахунок фінансової підтримки ЄБРР, створюючи при цьому тисячі додаткових робочих місць для українських громадян та залучаючи в Україну необхідні іноземні інвестиції. АСК «Укррічфлот» щиро вдячна Кабінету міністрів України, Міністерству транспорту України та іншим державним установам за всебічну підтримку своїх починань. Така активна позиція центральних органів державної виконавчої влади в цьому питанні дозволяє сподіватися на швидке відродження українського торгового флоту та утвердження позицій України як великої морської держави.

— Ваша компанія перевозить лише вантажі?

— Звісно, ні. АСК «Укррічфлот» здійснює перевезення пасажирів на туристичних круїзних лініях «Київ—Одеса—Київ», «Київ—Одеса—Севастополь—Ялта—Київ». Починаючи з 2001 року, компанія відкрила нову міжнародну круїзну лінію «Київ—Одеса—порти Болгарії (Несебр)—Київ», а влітку поточного року під егідою «Року України в Росії» АСК «Укррічфлот» провела експериментальний круїзний рейс за маршрутом «Ростов-на-Дону (Росія) — Одеса — Несебр (Болгарія)» на теплоході «Т.Г.Шевченко». В найближчій перспективі круїзні лінії компанії, що обслуговуються туристичними суднами під українськими прапорами, пройдуть через морські та річкові порти Росії, Румунії і Туреччини — Констанцу, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, порти на Волзі та її притоках. Крім туристичних рейсів, компанія здійснює й місцеві перевезення пасажирів флотом Запорізького, Херсонського, Миколаївського та Дніпропетровського річкових портів. Так, у 2001 році місцевим флотом портів було перевезено 1,7 млн. чоловік. При цьому, у зв’язку з великою кількістю пільгових категорій пасажирів, компанія і річкові порти дотують соціально необхідні пасажирські перевезення за рахунок власних коштів. Торік такі дотації становили близько 5,0 млн. гривень. Незважаючи на таку збитковість, АСК «Укррічфлот» разом зі своїми портами продовжуватиме й надалі ці соціально важливі перевезення.

— Про успішність компанії певною мірою свідчить добробут її працівників. Як із цим в «Укррічфлоті»?

— Традиційно АСК «Укррічфлот» приділяє значну увагу вирішенню соціальних питань розвитку, насамперед за рахунок матеріального стимулювання членів свого трудового колективу, а також надання допомоги і підтримки пенсіонерам, інвалідам, ветеранам війни та праці, іншим соціально незахищеним верствам населення. Так, після запровадження нової системи оплати й стимулювання праці середній доход на одного працюючого в компанії збільшився майже на 50% і становить сьогодні понад 1500 гривень на місяць. Багато робиться в АСК «Укррічфлот» для медичного забезпечення річковиків, членів їхніх родин, ветеранів та пенсіонерів галузі. Коштом компанії утримуються дитячий оздоровчий табір «Дніпро» на березі Чорного моря в Лазурному та дитячий лікувально-оздоровчий комплекс «Дніпровські хвилі» у м. Києві. Сьогодні АСК «Укррічфлот» будує дитячий медично-лікувальний комплекс у м.Києві кошторисною вартістю понад 20 млн. гривень, плануючи ввести його в експлуатацію у 2003 році. Крім того, компанія щорічно витрачає значні кошти на допомогу територіальним громадам, медичним та дитячим закладам, громадським організаціям за місцем розташування своїх підприємств і структурних підрозділів, а також веде велику благодійницьку діяльність. Вже другий рік поспіль АСК «Укррічфлот» спільно з благодійним фондом «Надії і Добра» за власні кошти проводить круїз з дітьми-сиротами та дітьми-інвалідами за маршрутом: «Одеса — Міжнародний дитячий центр «Артек» — Севастополь — Євпаторія — Одеса», витрачаючи на цю справу близько 1 млн. гривень щорічно. Оперативно, за законами морської взаємодопомоги, відгукнулись моряки та річковики компанії на трагедію, що сталася на Скнилівському аеродромі у Львові. АСК «Укррічфлот» перерахувала у фонд допомоги потерпілим 100 тисяч гривень, а члени трудового колективу компанії на своїх зборах одностайно ухвалили рішення переказати свою одноденну заробітну плату сім’ям, що зазнали горя і страждань. Проведене соціально-економічне реформування підприємства і досягнуті завдяки цьому стабільні впродовж усіх десяти років результати фінансово-господарської діяльності вивели АСК «Укррічфлот» на позиції одного з вагомих платників податків у державі. За сумлінне та своєчасне перерахування податкових платежів до бюджетів усіх рівнів компанія нагороджена Грамотою Державної податкової адміністрації України. Слід зазначити, що завдяки економічним реформам АСК «Укррічфлот» за рейтингом «Української інвестиційної газети» «ТОП-100», щорічно входить до числа ста кращих підприємств України. До речі, розробку та реалізацію схеми приватизації й реформування галузі водного транспорту було високо оцінено державою. За втілення її в життя групу працівників компанії удостоєно Державної премії України в галузі науки і техніки за 1998 рік. Оцінив нас і Президент України Леонід Кучма, зазначивши одного разу, що «…Укррічфлот — це модель розвитку, до якої ми маємо прагнути».