Стиль, блиск, дизайн. Два десятки прем’єр — такий результат Automotive Show-2008

ВААIД Kyiv Automotive Show — автомобільна виставка європейського рівня (деякі стенди, до речі, «приїхали» прямо з Женевського автосалону). Торік її відвідало понад 50 тис. осіб. З огляду на прискорені темпи автомобілізації України, цьогорічний інтерес до виставки мав бути іще вищий. Цього разу шоу тривало не п’ять днів, як раніше, а сім. Цілих два дні стенди було віддано на поталу VIPам і пресі. 28 тис. м² у трьох павільйонах, близько 20 українських прем’єр — такий внесок зробив Automotive у справу автомобілізації. Але не тягнімо седан за глушник — перейдімо до справи...

Автогібрид

Тим часом гібридні автомобілі, настільки популярні в США і Європі, практично не представлені на нашому ринку. Немає ні масової реклами, ні роз’яснень переваг і недоліків гібридів із погляду екології та економії.

Тепер про новинки...

Танки на дорогах

Попри скромніший двигун — 430 к.с. (6,1 л), Corvette C6 завдяки меншій вазі може розігнатися до 100 км/год за 4,1 секунди. Шестиступінчата механічна коробка передач — не завжди зручно, зате можна точніше контролювати автомобіль. За ціни 107 тис. дол. це непоганий конкурент Audi. Однак невисока ціна (для такого автомобіля) компенсується не дуже розкішним салоном. Але легкість, швидкість і V8 змушують забути про будь-які недоліки.

Не таким легким і не таким швидким (порівняно) є Porsche Cayenne — за 4,8 с до 100 км/год. Але для 2,4-тонного SUV такий розгін — більш ніж добре. Зміни торкнулися не стільки дизайну, скільки нутрощів. Трансмісію посилено, у ходовій з’явилися опціональні активні стабілізатори поперечної стійкості, нова гальмова система. Завдяки цим удосконаленням Cayenne має чудову стійкість і керованість. Якщо у вас велика родина і 18,9 л палива на 100 км вас не лякають, варто прицінитися.

У кращий бік змінилася і Toyota Land Cruiser V8 TD. Дизельний двигун твін-турбо витрачає усього 10,2 літра палива на 100 км. При цьому потужність становить 235 к.с. (на 3600 об/хв), а крутний момент сягає 615 Нм при 1800 об/хв. Шестиступінчата коробка-автомат злагоджено працює з двигуном, а нова панель приладів з оздобленого атласним деревом пластика асоціює поїздку з космічним польотом. Комфорт забезпечує чотиризонний клімат-контроль.

4007. Ні, це не помилка. Так називається перший позашляховик від Peugeot. Як платформу було використано Mitsubishi Outlander. 156 к.с., 2,2 літра HDI-двигун із крутним моментом 380 Нм при 2000 об/хв. Добре збалансована й чутлива рульова система, контроль положення кузова, чудові оздоблювальні матеріали. Впізнати в 4007 Outlander не можна. 4007-й — інший стильний позашляховик.

Дизайн, функціональність і безпека

До речі, про новинки Mitsubishi — лідера продажу іномарок в Україні. Компанія «Торговий дім «НІКО», офіційний імпортер Mitsubishi Motors в Україні, презентувала три новинки: двомісний спортивний концепт-кар Concept-RA, Prototype-S (прототип автомобіля Lancer X у кузові hatchback) і новий Lancer Evolution.

Щоправда, у серійному виробництві Concept-RA з’явиться лише через кілька років. Зате восени-2008 стартує продаж нового Lancer X у кузові hatchback, прототип якого було представлено на виставці. Дволітровий двигун Ralliart із чотирма циліндрами MIVEC та турбонагнітачем дозволяє розвинути потужність до 240 к.с. З технічного оснащення новинки заслуговує на увагу коробка передач із подвійним зчепленням Twin Clutch SST, система fun-to-drive для більшої економічності, повний привід 4WD із системою Active Center Differential.

Вже цього літа у продажу з’явиться новий Lancer Evolution, котрий оцінили любителі спортивних, потужних і стильних авто. Система контролю повного приводу Super All Wheel Control (S-AWC) і спортивна трансмісія з двома зчепленнями (Twin Clutch SST) дозволяє високотехнологічному Evolution чудово почуватися навіть на путівцях. Для розгону до 100 км йому потрібно 6,3 с.

Jaguar XF — космічний корабель у вашому гаражі. Новий дизайн, геть не схожий на попередні покоління «ягуарів», але при цьому такий же люб’язний до водія, такий же швидкий, ергономічний і стильний. Достатньо завести мотор, як перемикач передач висувається вгору, просто під руку водієві. Двигун V8 — м’який і потужний. Автомобіль витрачає 12,6 л палива на 100 км, розвиває потужність 420 к.с. при 6250 об/хв. Шестиступінчата автоматична коробка передач і спортивна підвіска обіцяють зробити поїздку незабутньою.

Новий Cadillac CTS є більш м’яким. Різкість кутів дизайну пом’якшено, винесені назовні колісні арки додають агресивності та стильності. Чудова альтернатива BMW 5-ї серії. Cadillac CTS — задньоприводний автомобіль оснащено багатоважільною підвіскою, розподіл ваги 50:50. Базовий 2,8 л V6 двигун потужністю 208 к.с. Автомобіль комплектується шестиступінчатою коробкою передач (автомат/механіка). Розгін до 100 км/год — за 6,3 с, витрата палива — 8,3 л на 100 км.

Ford KUGA — стійкий і елегантний SUV із 1,9-літровим дизельним двигуном. Витрата в змішаному циклі — 5,4 л на 100 км, розгін до 100 км/год — за 10,7 с. Кросовер легко входить у повороти, чіпко утримує траєкторію. Муфта Hadlex не забуває підключати задню вісь у разі найменшої зміни зчеплення передніх коліс із поверхнею дороги, розподіляючи крутний момент відповідно до дорожніх умов.

Міський автомобіль Fiat 500: об’єм двигуна — 1,3 л, витрата — 7,9 л на 100 км. Автомобіль наче відродився з 50-х років минулого століття. Якість, звісно, відповідає сучасним вимогам. Fiat 500 оснащено потужним для своєї ваги мотором у 100 к.с. (при масі зі спорядженням 930 кг) — його складно назвати міським малюком. За швидкості розгону — до 100 км на годину за 10,3 с ефективне гальмування забезпечують дискові гальма. Стильний, мініатюрний, але аж ніяк не «слабак».

А нова модель Honda Accord буде на клас «вище» від попередньої моделі (і дорожча на 4—5 тис. дол.). Новий 2,2-літровий турбодизель i-DTEC у поєднанні з новою задньою підвіскою робить Accord більш спортивним. Однак непросто передньоприводному акорду змагатися зі спортивними задньоприводниками конкурентів. Розгін до 100 км/год за 9,6 с, витрата 5,6 л на 100 км.

Китайська автоекспансія

Широко представлено китайський автопром. На виставці можна було трохи ближче познайомитися з Great Wall GW Peri. Компактний міський hatchback. Чимось нагадує Suzuki, чимось — Huindai Getz і навіть на Nissan Note. Але що вдієш — міські автомобілі будуть схожі завжди. Бажання дати пасажирам максимум місця за мінімальних розмірів — головна мета конструкторів citycar. Peri оснащений усіма зручностями: кондиціонер, електропакет, є навіть рейлінги на даху (у стандартній комплектації). П’ятиступінчата механічна коробка передач у поєднанні з 1,3-літровим 88-сильним двигуном — ось що ховається під капотом малюка.

У Peri є родичі в Піднебесній, це Chana Benni — новий китайський бренд, який намагається підкорити український ринок. Оснащений двигуном 1,3 літра (виробництва Suzuki), він споживає 5,5 літра на 100 км за швидкості 50 км/год (цілком прийнятно для міста). Задекларована максимальна швидкість — 145 км/год.

***

На жаль, у невеликій статті складно розповісти про всі новинки. Адже на виставці було представлено понад 40 відомих автомобільних брендів, а саме: Mini, BMW, Audi, Honda, Hummer, Cadillac, Chevrolet (GMC), Mitsubishi, Toyota, Volvo, Ford, Jaguar, Land Rover, Peugeot, Nissan, Porsche, Samand, Lamborghini, Fiat, VW, Citroen, Geely, Ssang Yong, Great Wall, BAW, GAZ, Skoda, Chana, Landwind, Dadi, Groz, Polarsun, BAW-Groz, Lexus, Rolls-Royce, Suzuki, Subaru, Lada, Mazda, Renault, Dacia.

Якщо вам не вдалося побувати на виставці, не біда. Новинки автопрому з’являться в салонах найближчим часом. А втім, озирніться навколо. Чимало «прем’єрних» авто можна побачити на дорогах столиці України. Це, так би мовити, допрем’єрні продажі.