Міністр закордонних справ Канади Жан-Філіп Шампань повідомив про те, що група швидкого реагування на місці (Standing Rapid Deployment Team, SRDT) до 14 січня прибуде в Іран в повному складі через катастрофу пасажирського літака Boeing 737-800 авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" (МАУ), який збили під Тегераном.
"Іран видав більше віз. Ми очікуємо, що до 14 січня Постійна команда швидкого розгортання буде повністю створена для виконання своєї важливої роботи", - твітнув глава канадської дипломатії.
Передова група SRDT у складі трьох членів, які вже отримали іранські візи, вирушила в Тегеран 11 січня. Візи отримали ще вісім членів групи.
Уранці 8 січня в Ірані зазнав аварії Boeing 737 "Міжнародних авіаліній України", що летів з Тегерана до Києва. В авіакатастрофі загинуло 11 громадян України – двоє пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Крім українців на борту літака перебували громадяни Ірану, Канади, Німеччини, Великобританії, Швеції та Афганістан: всього 176 осіб. Більшість пасажирів були іранцями або громадянами інших держав іноземного походження. Серед них було багато студентів та співробітників університетів.
Спершу Іран заперечив свою причетність до катастрофи, відразу заявивши про технічну несправність літака Boeing 737 2016 року випуску, що пройшов техобслуговування за день до вильоту.
Однак 11 січня командувач аерокосмічними силами Корпусу вартових Ісламської революції Амір Алі Хаджізаде взяв на себе всю відповідальність за катастрофу. Згідно з офіційною версією, цивільний борт збили помилково.
Перед цим про те, що Boeing був атакований ППО Ірану, заявляли президент США Дональд Трамп, канадський і британський прем'єр-міністри Джастін Трюдо і Борис Джонсон, генсек НАТО Єнс Столтенберг. У Тегерані цю версію відкидали, звинувачуючи США у "психологічній війні".
Влада України на заяви західних партнерів реагували стримано, і президент Володимир Зеленський закликав дочекатися завершення розслідування і утриматися від спекуляцій. Але після зізнання Тегерана секретар РНБО Олексій Данилов заявив, що справжня причина авіакатастрофи була відома йому ще до цих заяв. Тим не менш, у РНБО стверджували, що розглядають сім версій.
Детальніше про катастрофу і ситуацію на Близькому Сході читайте в матеріалі Сергія Немирича "Високосний жах 2020" в тижневику "Дзеркало тижня. Україна".