Volkswagen готовий оприлюднити попередні підсумки розслідування щодо "дизельного скандалу"

Volkswagen AG надасть попередні результати внутрішнього розслідування щодо "дизельного скандалу" вже в четвер, 10 грудня, демонструючи свою готовність боротися з наслідками кризи, повідомляє агентство Bloomberg.

Керівництво концерну, в тому числі головний виконавчий директор Маттіас Мюллер (який раніше на цьому тижні відвідав Катар для переговорів з ключовим акціонером VW - держінвестфондом Qatar Investment Authority), проведе в четвер брифінг для інвесторів, а після прес-конференцію.

Дотепер Volkswagen надав недостатньо вичерпну інформацію про людей, які причетні до скандалу з застосуванням незаконного програмного забезпечення на дизелях автомобілів.

"Ми розраховуємо, що в четвер стануть відомі деталі відкликання автомобілів, а також результати розслідування", - говорить аналітик Evercore ISI в Лондоні Арндт Еллінгхорст.

Раніше британська газета The Financial Times писала, що Volkswagen шкодить своєму іміджу заявами про "дизельний скандал". Як стверджує видання, клієнтів та інвесторів дратують публічні заяви автовиробника. Адже спочатку керівництво концерну заперечувало звинувачення з приводу "дизельного скандалу". "Це далеко не поодинокий випадок, це всього лише одна з серії помилок, які боляче вдарили по VW", - говорять експерти.

Раніше видання The Financial Times повідомило, що відносно Volkswagen відкрито нову справу - концерн запідозрили в ухиленні від сплати податків.

Крім того, як писала британська газета The Telegraph, акціонери подадуть багатомільярдні позови проти Volkswagen. Так, фінансова група Bentham очолила інвесторів VW, щоб відсудити у нього 40 мільярдів євро через недавній скандал з фальсифікацією тестів на викид забруднюючих речовин двигунами.

Німецький автоконцерн зараз знаходиться в центрі кількох скандалів. Двоє з них були виявлені американськими регуляторами – порушення пов'язані з надмірними викидами оксидів азоту. Один скандал торкнувся 11 млн автомобілів з трилітровими двигунами. Другий торкнувся 85 тисяч машин з двигунами меншої потужності.

У Європі Volkswagen відкликав 11,5 млн автомобілів. У зв'язку з цим у третьому кварталі збитки німецького концерну досягли 3,5 млрд євро на тлі "дизельного" скандалу.

Докладніше читайте у лонгріді DT.UA - "Что хорошо для Volkswagen, плохо для Германии?".