Підтримати
Єменські повстанці-хусити не виявляють жодних ознак припинення своїх «безрозсудних» нападів на комерційні судна в Червоному морі, заявив у суботу головний командувач військово-морськими силами США на Близькому Сході Бред Купер, повідомляє Associated Press.
Також він повідомив, що все більше країн приєднуються до міжнародної морської місії для захисту суден у життєвоважливому місці, а водний і торговельний рух починає пожвавлюватися.
Відтоді, як трохи більше десяти днів тому було оголошено про операцію Prosperity Guardian, 1200 торговельних суден пройшли через регіон Червоного моря, і жодне не було вражене безпілотниками чи ракетами, сказав віце-адмірал Бред Купер в інтерв’ю Associated Press. За його словами, очікується, що інші країни приєднаються до місії. Данія стала останньою країною, яка оголосила, що планує надіслати фрегат для виконання місії.
Вузька протока Баб-ель-Мандеб з'єднує Аденську затоку з Червоним морем, а потім Суецьким каналом. Цей важливий торговельний шлях з’єднує ринки Азії та Європи. Серйозність атак, деякі з яких призвели до пошкодження суден, змусила кілька судноплавних компаній наказати своїм суднам триматися на місці та не входити в протоку, доки ситуація з безпекою не покращиться. Деякі великі вантажовідправники відправляли свої кораблі навколо Африки та мису Доброї Надії, додаючи часу та витрат на подорожі.
Наразі п’ять військових кораблів США, Франції та Великобританії патрулюють води південної частини Червоного моря та західної частини Аденської затоки, сказав Купер, який очолює 5-й флот. За його словами, з початку операції кораблі збили загалом 17 безпілотників і чотири протикорабельні балістичні ракети.
За даними Центрального командування США, лише два дні тому есмінець ВМС США USS Mason збив безпілотник і протикорабельну балістичну ракету, які були випущені підтримуваними Іраном хуситами. США заявили, що 22-й напад хуситів на міжнародне судноплавство з 19 жовтня не завдав жодної шкоди жодному з 18 кораблів у цьому районі і не поранив екіпаж.
«Я очікую, що найближчими тижнями інші країни також долучаться», — сказав Купер, коментуючи нещодавню заяву Данії.
США заявили, що у місії беруть участь більше 20 країн, але деякі з них не визнали цього публічно.
Купер сказав, що коаліція безпосередньо спілкується з комерційними кораблями, щоб надати вказівки щодо «маневрування та найкращих практик, щоб уникнути нападу», а також тісно співпрацює з судноплавною галуззю для координації безпеки.
У квітні 2022 року було створено міжнародну робочу групу для покращення морської безпеки в регіоні. Але Купер сказав, що в операції Prosperity Guardian є більше кораблів і постійна присутність для надання допомоги суднам.
За словами Купера, з початку операції хусити активізували використання протикорабельних балістичних ракет. «Ми чітко розуміємо, що безрозсудні атаки хуситів, ймовірно, продовжаться», — сказав він.
Хусити захопили столицю Ємену Сану в 2014 році, розпочавши жорстоку війну проти очолюваної Саудівською Аравією коаліції, яка прагнула відновити уряд. Бойовики хаотично атакували кораблі в регіоні, але напади почастішали з початку війни Ізраїлю та ХАМАС.
Хусити погрожували напасти на будь-яке судно, яке, на їхню думку, прямує до Ізраїлю або прибуває з нього. Це переросло у ризик для будь-якого судна: контейнеровози та нафтові танкери під прапорами таких країн, як Норвегія та Ліберія, зазнають нападів або обстрілів ракетами.
Раніше судноплавна компанія Maersk оголосила, що вирішила змінити маршрути своїх кораблів, які кілька днів стояли за межами протоки та Червоного моря, і натомість направити їх навколо Африки. Maersk оголосила 25 грудня, що збирається відновити відправку кораблів через протоку, посилаючись на операцію. Купер сказав, що інша судноплавна компанія також відновила використання маршруту.
«Торгівля безперечно йде», — підсумував Купер.
Нагадаємо, раніше США заявляли про причетність Ірану до атак хуситів на кораблі.
Стежити у Телеграмі
Увійти за допомогою Facebook
Увійти за допомогою Twitter
Увійти за допомогою Google