За вертолітний майданчик Януковича судиться депутат від БПП — ЗМІ

Інформація чиновника КМДА про те, що Господарський суд Києва виніс рішення про повернення у користування вертолітного майданчика на Парковій дорозі втікачеві екс-президенту Віктору Януковичу, не відповідає дійсності. Про це поінформували журналісти Bihus.info.

Журналісти виявили, що новим власником вертолітного майданчика Януковича стала довірена особа народного депутата від БПП Максима Єфімова.

Так, власник "Паркового" компанія "Амадеус Ко" записана на британську фірму "FINEROAD BUSINESS LLP", яка в грудні 2017 змінила засновника. Ним став уродженець Краматорська Сергій Московський, наближений до народного депутата від БПП Максима Єфімова.

Раніше повідомлялося, що 24 січня Господарський суд Києва за позовом "Амадеус Ко" виніс рішення, яким заборонив Нацагентству з розшуку та менеджменту активів, отриманих від корупційних та інших злочинів і КП "Центр організації дорожнього руху" вчиняти будь-які дії по управлінню майном на Парковій дорозі, 16-А.

У серпні 2017 року Апеляційний суд Києва заарештував вертолітний майданчик Януковича на Парковій дорозі в Києві. Майно було передане на відповідальне зберігання ДП "Фінансування інфраструктурних проектів".

Через три місяці після відповідного рішення суду, держпідприємство так і не почало управляти майном, вертолітний майданчик Януковича залишився в управлінні ТОВ "Амадеус Ко", повідомляли в своєму розслідуванні журналісти проекту "Схеми". Справа про зловживання службовим становищем, розкрадання бюджетних коштів, зловживання владою у відношенні ТОВ "Амадеус Ко" ГПУ розслідує з 2014 року.

Будівництво вертолітного майданчика для Януковича почалося в жовтні 2010 року. Замовником будівництва виступило ТОВ "Амадеус Ко", генеральним проектувальником – спільне українсько-французьке підприємство "Основа-Солсіф". Загальний розмір вертодрому - 115 на 50,45 м, де розташувалися два майданчики для прийому вертольотів. Вертодрому, який входить в перелік об'єктів інженерної і транспортної інфраструктури в районі Паркової дороги в Києві, був присвоєний клас Н-3. Він розрахований на прийом важких вертольотів вагою до 13 тонн.