Після реконструкції Гостинного двору Контрактова площа перетвориться на автостоянку

Проект реконструкції Гостинного двору, доступ до якого громадськість отримала через суд у результаті майже півторарічних зусиль, насправді є проектом перепланування всієї Контрактовій площі. Про це на прес-конференції заявив представник громадської ініціативи "Збережи старий Київ" Ігор Луценко.

"Якщо у двох словах охарактеризувати його (проекту) суть, то це просто вбивство ідеї Контрактової площі", - сказав Луценко.

Він нагадав, що зараз на Контрактовій площі існує стихійна автостоянка, а для обслуговування майбутнього торгового центру знадобиться щонайменше 340 паркомісць. "Контрактова площа перестає бути площею, а стає найбільшою автостоянкою під відкритим небом", - вважає громадський активіст.

Окрім того, повідомив Луценко, автори проекту пропонують перенести з нинішнього місця пам'ятник Сагайдачному, оскільки таким чином хочуть відкрити для огляду вхід у торговий центр. Також майбутній пам'ятник Петру Могилі буде фактично розміщений на території автостоянки, в оточенні автомобільних паркомісць, зазначив Луценко.

Він також вказав, що викликає побоювання і подальша доля скверику біля пам'ятника Сковороді і самого пам'ятника, оскільки в офіційному кадастровому реєстрі ця територія значиться як місце для вкладання інвестицій.

Серйозні претензії громадськості до проекту викликає також відсутність будь-якої інформації про попередні археологічні дослідженнях на місці земляних робіт у Гостинному дворі.

Луценко підкреслив, що культурний шар на Подолі становить 7-10 метрів, на будь-які земляні чи бурові роботи потрібні дозволи, але їх у проекті немає, а ніякої роботи на місці майбутнього будівництва, за словами Луценка, археологи не вели.

"Археологія повністю випала з поля зору чиновників, які робили експертизу проекту", - зазначив громадський активіст. Він також акцентував увагу на тому, що ТОВ "Проекті системи Лтд", яке спланувало Гостинний двір як об'єкт найвищої 5-ї категорії складності, оскільки він практично стоїть на тунелі метро, ​​не має ліцензії на проектування споруд з підвищеним рівнем надійності.

Резюмуючи, Луценко висловив думку, що проект є "непрофесійним і абсолютно аферистичним, а його доля повторить долю проекту реконструкції фабрики "Юність" на Андріївському узвозі, який був скасований на вимогу громадськості. !zn

Читайте також:

За "реконструкцією" Гостинного двору стоять кіпрські бізнес-партнери Фірташа і Бойка

Київрада дозволила переробку Гостинного двору на торгово-офісний центр зі стоянкою