Напередодні конкурсу перевізників у Києві маршруточна мафія влаштувала акцію

Вже завтра має відбутися конкурс на визначення перевізників, але маршруточна мафія активно себе почала вести вже сьогодні.

Про це заступник голови КМДА Костянтин Усов написав на своїй сторінці у Facebook.

"Тітушки приїхали під будинок, де живу я, моя дружина та двоє дітей, яким уже, до речі, час спати. Нічого нового – та сама пісня, ті самі плакати, ті самі інтелігентні лиця. Без баранів, зате з фаєрами, гучномовцями, та потужними колонками", - йдеться у повідомленні.

Усов зауважив, що його адреса не є секретом, але "тітушкам її передали, попередньо перевіривши факт мого проживання, досить несподівані персонажі. Це окрема історія".

Усов нагадав, що попередній конкурс перевізників на міських автобусних маршрутах Києва тітушки намагалися зірвати, увірвавшись у приміщення і зчинивши бійку й гадає, що й цього разу історія повториться.

Фото з Facebook Костянтина Усова

"Вони не хочуть втрачати прибутковий бізнес на своїх коритах. І готові на різне. Ми, в свою чергу, ще більше посилили вимоги до перевізників", - зауважив заступник голови КМДА.

Згідно з оновленими умовами конкурсу маршрутні автобуси мають бути пасажиромісткістю від 60 місць, стандарту Євро-5, а згодом мають бути обладнані камерами відеофіксації й датчиками підрахунку пасажирів.

Також зберігаються й попередні вимоги до громадського транспорту, а саме:

• його доступність для людей з інвалідністю,
• відсутність не потрібного пасажирам візуального та звукового "сміття" в салоні,
• підтримка температурного режиму,
• уніформа водія,
• обслуговування пасажирів державною мовою,
• заборона палити в салоні, тощо.

Напередодні конкурсу зафіксована рекордно мала кількість заявок на участь у ньому, а також низьку конкуренцію серед перевізників.

Лише 8 перевізників подали 19 пакетів документів.

"Ми пов’язуємо це з високими стандартами, які ми встановили, і з тим, що маршруточна мафія не планує вигравати — вона планує зривати", - резюмував Усов.

Чиновник прогнозує, що конкурс стане важливим кроком на шляху очищення Києва від ганебного, старого й іржавого громадського транспорту, який "існував в результаті змови мафії та чиновників".

Раніше повідомлялося, що столична влада розірвала договори з чотирма перевізниками та ще з 11-ма міськими маршрутами. Договори було розірвано в односторонньому порядку.

Зазначається, що місто не планує укладати нові договори по цих маршрутах – ні з комунальним, ні з приватними перевізниками.

12 жовтня столична влада розірвала 8 угод з кількома перевізниками. 

Також, в Києві почали працювати інспектори Комунальної служби перевезень, які будуть контролювати дотримання нових стандартів пасажирських перевезень в громадському транспорті столиці.