"Флеш": Окупанти цілеспрямовано атакували пасажирський поїзд «Шахедом» з онлайн-керуванням

Поділитися
© Зображення згенеровано ШІ на запит ZN.UA
Російський оператор дрона-камікадзе під час нічної атаки на Житомирщину намагався знищити потяг із людьми, змінивши початкову ціль. Попри усвідомлення того, що в вагонах перебувають цивільні, ворог здійснив спробу удару, від якої врятувала лише випадковість.

Минулої ночі у Житомирській області зафіксовано випадок безпрецедентної жорстокості: ворожий «Шахед», обладнаний системою онлайн-керування, перервав виконання завдання з атаки на енергетичний об’єкт задля удару по цивільному об'єкту. Оператор дрона в режимі реального часу помітив пасажирський поїзд, що рухався, і, чітко розуміючи характер цілі, прийняв рішення атакувати саме його. Лише завдяки щасливому випадку дрон схибив, проте згодом його падіння призвело до аварії вантажного потяга. Про це повідомив експерт із систем радіоелектроніки та зв'язку Сергій Бескрестнов (Флеш).

Терор без меж: подробиці атаки

За словами експерта, використання «Шахедів» із відеозв’язком та онлайн-керуванням дозволяє ворогу обирати найбільш вразливі цілі безпосередньо в процесі польоту. У цій ситуації оператор не просто діяв за координатами, а свідомо намагався спричинити масову загибель людей. Люди в поїзді, номер якого не розголошується з міркувань безпеки, буквально «народилися у сорочці».

Слід Білорусі та загроза з півночі

Бескрестнов наголосив на важливості географічного аспекту цієї події. Відстань від місця нападу до кордону з Білоруссю становить близько 80 кілометрів. Враховуючи технічні особливості передачі сигналу для онлайн-керування, малоймовірно, що сигнал надходив із території РФ — вона занадто далеко. Це дає підстави припускати, що пілотування здійснювалося безпосередньо з білоруської території.

Необхідність захисту залізниці

Цей інцидент висвітлив нову критичну вразливість української інфраструктури. На думку фахівця, держава має негайно вжити заходів для захисту рухомого складу «Укрзалізниці»:

  • Впровадження засобів РЕБ: Установка на локомотиви систем радіоелектронної боротьби, здатних пригнічувати МЕШ-модеми, через які здійснюється керування дронами.
  • Інформування екіпажів: Розробка чітких алгоритмів дій для машиністів у разі появи «Шахедів» поблизу залізничного полотна.
  • Посилення захисту в тилу: Забезпечення безпеки не лише на прикордонних ділянках, а й на магістралях у глибині країни.

Аварія вантажного поїзда, яка стала наслідком падіння цього БпЛА, підтверджує, що навіть неточне влучання може нести серйозні загрози для транспортної системи України.

Нагадаємо, що у Польщі поблизу кордону з Білоруссю, на оглядовій вежі у Підляському воєводстві встановлено перші елементи антидронової системи. Система протидії безпілотникам запрацює у січні. 

Поділитися
Помітили помилку?

Будь ласка, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter або Надіслати помилку

Додати коментар
Всього коментарів: 0
Текст містить неприпустимі символи
Залишилось символів: 2000
Будь ласка, виберіть один або кілька пунктів (до 3 шт.), які на Вашу думку визначає цей коментар.
Будь ласка, виберіть один або більше пунктів
Нецензурна лексика, лайка Флуд Порушення дійсного законодвства України Образа учасників дискусії Реклама Розпалювання ворожнечі Ознаки троллінгу й провокації Інша причина Відміна Надіслати скаргу ОК
Залишайтесь в курсі останніх подій!
Підписуйтесь на наш канал у Telegram
Стежити у Телеграмі