ВІД 40 КОНЯЧОК

Cherokee помер, хай живе Liberty

Один із найбільших світових автовиробників концерн DaimlerChrysler AG офіційно повідомив про припинення випуску всюдихода Jeep Cherokee, починаючи з середини нинішнього року.

Цю модель випускали без серйозних змін майже шістнадцять років і, за словами представників концерну, вона морально застаріла. Крім того, за останній рік попит на Jeep Cherokee впав на 14 відсотків: 2000 року було продано близько 140 тисяч джипів.

Натомість компанія підготувала новий всюдихід — компактний Jeep Liberty. Цей автомобіль трішки менший, економічніший, відрізняється незвичайним дизайном і чудовими технічними параметрами.

Прем’єру нової моделі заплановано на автошоу в Детройті. Масове виробництво почнеться до кінця 2001 року на заводі компанії в Толедо.

Не дивися
на дорогу

Учені з дослідницького центру компанії Nissan виявили, що, рухаючись швидкісним шосе, небезпечно концентрувати всю увагу на дорозі. Нескінченна одноманітна асфальтова стрічка вже за кілька хвилин «гіпнотизує» водія, знижуючи швидкість реакції й порушуючи сприйняття простору та часу.

Під час експерименту, про який повідомляє сайт EurekAlert, 18 добровольців у віці від 19 до 36 років випробовували свої водійські навички на спеціальному тренажері.

З’ясувалося, що водії, котрі п’ять хвилин «їхали» швидкісним шосе, запізнювалися з початком обгону автомобіля, який йшов попереду, на 0,2—0,5 секунди порівняно з тими, для кого тренажер зображував звивисту сільську дорогу. Крім того, вони розвивали велику швидкість під час обгону, у результаті чого збільшувався ризик зіткнення.

Причина — особливий стан клітин головного мозку в зоні, відповідальній за сприйняття руху. Через одноманітне миготіння перед очима об’єктів настає адаптація до руху. Саме через неї водій неправильно оцінює ризик зіткнення. Ситуація погіршується ще й тим, що водій зовсім не усвідомлює порушень, що відбуваються з ним, не помічаючи ані збільшення швидкості, ані того, що початок маневру при обгоні починається із запізненням.

Учені пропонують робити спеціальну розмітку на шосе у вигляді білих смуг через нерівні проміжки, які порушують монотонність миготіння предметів і приводять водія до тями.

Ностальгія за ретро

Ностальгія, яка останнім часом охопила найбільших світових автовиробників, не обминула й компанію Ford, дизайнери якої розробили концептуальний автомобіль Ford Consul.

Дизайн автомобіля виконано в стилі класичного американського автомобіля Ford моделі 1949 року. А побудовано «концепт» на базі нового родстера Ford Thunderbird. Автомобіль оснащено приводом на задні колеса та двигуном V8 обсягом 3,9 літра з автоматичною коробкою передач.

До речі, модель-прародич концептуального автомобіля, представлена в червні 1948 року, мала величезний успіх у покупців — дилери компанії одержали понад 1,3 мільйона замовлень на цю модель.

Подальша доля концептуального Ford Consul поки що під сумнівом, але цілком можливо, що при позитивній реакції публіки цей автомобіль може надійти в дрібносерійне виробництво.