КОЛИ ГРОШІ НІЧОГО НЕ ВАЖАТЬ

А як же мільйонери, котрі п’ють на палубі яхти брют у компанії засмаглих напівоголених білявок сонячного безхмарного дня?..

У відповідь він просто усміхається.

Під сонцем Голлівуду

Голлівуд зробив свою справу, перетворивши яхти на безмежні наші мріяння про гарне життя. На ідеальне місце для освідчення в коханні при заході сонця. Насправді ж, єдина правда — це те, що серйозно яхтингом займаються далеко не бідні люди. Вони готують яхту до перегонів із тією ж одержимістю, як гонщики — автомобіль до «Формули-1». Вони суперничають один з одним за рівнем дизайну і технологій, прагнучи винайти найшвидшу яхту на світі, строк життя якої — одна регата.

Вони виходять у море, коли воно схоже на сніжну хуртовину. Вони перестають відчувати біль і страх. Вони не думають про те, щоб вижити. Їхня єдина мета — прийти першими. Саме на це витрачаються всі мільйони.

Однак виграє лише один.

Закрите товариство

У світі існує тенденція: еліту вітрильного спорту складають люди, котрі очолюють фінансовий світ. В Україні «Кубок Вадима Гетьмана» за традицією вручає прем’єр-міністр. А на церемонію нагородження приїжджає політичний і фінансовий істеблішмент.

Закриті яхт-клуби — типове місце для зустрічей президентів і директорів найбільших корпорацій. Ось уже понад століття промислові магнати й фінансові тузи з Волл-стріт щодня обідають у нью-йоркському яхт-клубі. А щоб побачити принца Філіпа, принца Уельського, короля Норвегії та короля Іспанії в одному місці, досить заглянути в «Королівський океанський гоночний клуб». Щоправда, спочатку доведеться взяти участь у визнаних перегонах у відкритому морі на дистанції не менше 500 миль і завоювати членство в клубі.

Бізнес за правилами яхтингу

Недарма у фінансових магнатів і яхтсменів багато спільного. Щоб мати успіх в бізнесі, необхідні навички, які використовуються в яхтингу: інтуїція, стратегія, тактика, командний дух.

Аби виграти перегони, потрібно пройти весь шлях із максимальною швидкістю. Шлях — це стратегія (куди піти) і тактика (як обминути суперників, які йдуть тим же шляхом). Швидкість залежить від техніки управління. Злагодженість дій — від команди.

Ось тільки в яхтингу набагато сильніше розвинена повага до суперника. Історія кругосвітніх перегонів знає про випадки, коли яхтсмени припиняли боротьбу за перемогу, вирушаючи рятувати потопаючих суперників. Вони ніколи не забувають, що те ж саме може статися з ними.

Яхтинг називають одним із найшляхетніших і чесних видів спорту. Саме це і вабить провідних політиків і фінансистів, які регулярно підтримують свої національні команди.

***

А хто ж вони?

Просто люди, котрі пішли в море. Так називали мореплавців давні греки.

Так залишається і сьогодні.

Це люди стихії. Вони не помічають болю, зате відчувають вітер. Вони не відають страху, вони знають, куди направляти яхту, щоб використати стихію. Вони володіють вищою стратегічною і тактичною майстерністю, щоб обминути суперника. Однак припиняють боротьбу за перемогу, якщо суперникам потрібна їхня допомога.

Як вони ставляться до поразок?

Це робить їх сильнішими.

Історія наостанку

Юрій Семенюк — людина, про котру йшлося на початку: «Після повернення з кругосвітки могло здаватися, що вищу точку в кар’єрі яхтсмена пройдено. Адже «Уітбред» порівнюють із підкоренням Евереста. Але в мене попереду була ще одна мрія. Мені вдалося знайти команду однодумців і створити яхту, яка снилася мені багато років. А 2000 року ми організували регату «Кубок Вадима Гетьмана», яка стала найпрестижнішою в Україні».

Яхта «Гетьман» відома кожному, хто захоплюється яхтингом в Україні. У ній було реалізовано найсучасніші технології і спортивний досвід. Команда «Гетьмана» виграла всі чемпіонати України, у яких брала участь. 1998 року стала четвертою на чемпіонаті світу на Мальті. На сьогодні це найвище досягнення за всю історію виступів радянських і пострадянських яхтсменів у кільових класах яхт. Яхта стала першим володарем «Кубка Вадима Гетьмана» 2000 року. Коли «Гетьман» не вийшов на старт регати-2001 — це стало сенсацією.

Юрій Семенюк: «Команді нелегко було відмовитися від участі в престижній регаті. Бажання знову виграти кубок було величезним. Та ми розуміли, що напружена робота з організації регати і повноцінна підготовка команди до змагань несумісні. Довелося вгамувати емоції і сконцентруватися на організації. І нагородою став не кубок, а відгуки учасників і гостей: регата зробила великий крок уперед, стала справжнім святом вітрильного спорту. Цього року ми вийдемо на старт із бажанням перемогти».

***

То скільки ж коштує яхта?

А ціна яхти — зовсім не секрет. Вона коливається від декількох тисяч до декількох десятків мільйонів доларів. Тільки яке це має значення?

Історична довідка

Мільйонер сер Томас Ліптон відомий нам за жовтенькими пакетиками чаю. Але мало хто знає, що в 30-ті роки минулого століття він п’ять разів брав участь у «Кубку Америки». І п’ять разів програвав. Коли після останньої поразки його запитали, із чим можна порівняти переживані ним відчуття, Ліптон відповів: «Це все одно що стояти під холодним душем і розривати банкноти одна за другою».

Довідка "ДТ"

У кругосвітніх перегонах «Уітбред» 93/94 подружжя Клінтонів підтримувало жіночу американську команду «Хайнекен», Джон Мейджор — англійську команду «Рібок», Жак Ширак — французький «Ла Пост», Леонід Кравчук — українську команду «Гетьман Сагайдачний».

Цього року генеральним спонсором «Кубка Вадима Гетьмана» 2002 року стала Українська Міжбанківська валютна біржа. Серед інших спонсорів — компанія ІСФП, банк Райффайзен, Укрсоцбанк, банк «Надра» і Промислово-фінансовий банк.