Танкери з російською нафтою стоять біля берегів Індії, поки нафтопереробні заводи чекають на вказівки — Bloomberg

Щонайменше чотири нафтові танкери, завантажені російською нафтою, наразі стоять біля західного узбережжя Індії, оскільки потоки нафти РФ опинилися в центрі уваги через тиск з боку США та Європейського Союзу, повідомляє Bloomberg.

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ

Санкції Трампа проти російської нафти: Індії варто пошукати альтернативи

За даними систем відстеження, танкери Achilles та Elyte наразі стоять на якорі поблизу міста Джамнагар. Судна повинні розвантажитися 2 і 3 серпня після того, як наприкінці червня забрали вантаж у Приморську та Усть-Лузі, де зазвичай завантажується російська нафта марки Urals. Обидва танкери типу Aframax, які мають вантажопідйомність близько 700 тисяч барелів кожне, перебувають під санкціями ЄС і Великої Британії.

Два інших танкери, Destan і Horae, також стоять дещо далі від узбережжя з Urals після того, як завантажили нафту між 24 червня і 1 липня, показують дані суднового моніторингу. Destan, який перебуває під санкціями ЄС і Британії, як очікується, прибуде до порту Сікка найближчими днями. Horae, пункт призначення якого залишається невідомим, не перебуває під санкціями ЄС, Британії чи США. Пункти призначення танкерів можуть змінитися.

Більше третини імпорту нафти в Індію надходить з Росії, і ці потоки стали предметом обговорення в ЗМІ останніми тижнями, починаючи з нового раунду санкцій ЄС у липні. Також днями адміністрація президента США Дональда Трампа назвала закупівлі російської нафти причиною для запровадження 25% мит для Індії. Крім того, Трамп погрожував 100% тарифами для країн, які купують російську нафту. Як наслідок, уряд Індії попросив нафтопереробні заводи розробити плани постачання нафти з інших джерел. ЗМІ писали, що індійські державні нафтопереробні заводи минулого тижня припинили купувати російську нафту. 

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ

Танкер British Petroleum покинув індійський порт порожнім – Reuters

Індія рятувала російську нафтову економіку, вигідно скуповуючи дешеву сировину. Водночас, на думку економіста Олега Саркіца, холодний розрахунок, який привів Індію до співпраці з Москвою, може змусити її відвернутися від ситуативного партнера, як тільки це перестане бути вигідним. Детальніше про це — у статті “Мат слоном і конем: як індійський фактор може стати вирішальним для краху російської нафтової імперії”.