Аналітик про ринок пального: "Йдемо по краю"

Директор консалтингової компанії "А-95"  Сергій Куюн проаналізував ситуацію на ринку пального станом на понеділок, 3 серпня.

За його словами, активізації на заправних станціях не видно, всі марки пального в наявності. При цьому за вихідні ціни знов трохи підросли: дизель додав в середньому на 60 коп./л. Бензин – 6 коп./л. Оптові ціни тупцюють біля позначки 100 грн/л, тоді як середня роздрібна на сьогодні 92,60.

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ

Оператори АЗС більше не стримуватимуть ціни: пальне може подорожчати до 100 грн за літр

«Це означає, що перевізники і промислові споживачі будуть намагатись заправлятись на АЗС, що вже видно по кількості фур там, де їх раніше ніколи не було. Тому наступні пару тижнів спекотною буде не тільки погода. По півдню постачання ускладнені російськими обстрілами, на суходолі вже відчувається штовханина між бензовозами і зерновозами, тут своє слово має сказати уряд. Адже зерно – це про гроші, а пальне – про безпеку і стійкість. Коротше кажучи, йдемо по краю. Проте, чи нам до того звикати?», — підсумовує експерт.

Раніше у "Нафтогазі" повідомили про те, що упродовж 7 місяців російські окупанти зруйнували 37 автозаправних комплексів мережі Групи «Нафтогаз».

Росія атакує українські АЗС уже на відстані 100–200 км від лінії фронту. Керівник консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн у статті «Атаки на АЗС: Росія б'є вже за 200 км від лінії фронту» пояснює, чому це свідчить про нову цілеспрямовану тактику ворога та які засоби захисту заправних мереж наразі виявляються дієвими, а які — ні.