Скидки на российскую нефть на экспортных терминалах снова приблизились к историческим максимумам, что оказывает давление на торговые прибыли экспортеров на фоне слабых мировых цен на нефть, сообщает Reuters.
Западные санкции из-за войны России в Украине заставили ее нефтяные компании продавать нефть со значительными скидками, достигнув в декабре цены на 20-30 долларов за баррель ниже на Brent — самый большой разрыв цен в российских портах с начала 2022 года.
Большие скидки снизили маржу, приведя к убыткам некоторых поставщиков. Тем не менее, многие фирмы остаются прибыльными благодаря налоговым льготам правительства.
"Доход в сегменте производства в среднем остается положительным после покрытия налогов, производственных и транспортных расходов. Некоторые нефтяные проекты действительно "убыточные", в частности из-за сложности добычи", — сказал Кирилл Бахтин из BCS World of Investments.
Льготные ставки налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) имели решающее значение для поддержания прибыльности, говорят аналитики. По оценкам Reuters, более половины российских производителей нефти имеет право на нулевые или пониженные ставки НДПИ, что помогает им покрывать расходы и финансировать развитие.
Расчеты Reuters показывают, что компании, которые получают выгоду от нулевых ставок НДПИ, то есть около 20% производителей, получили торговую прибыль примерно 20 долларов за баррель по декабрьским ценам на нефть Urals. Экспортная маржа также зависит от пункта назначения: поставки в Турцию могут достигать цен на 10 долларов за баррель выше, чем поставки Urals в Китай.
Китай в основном импортирует нефть марки ESPO Blend, которая торгуется с премией в 3-4 доллара к Urals и поставляется из порта Козьмино на Дальнем Востоке, что снижает затраты на перевозку для российских экспортеров.
Компании, которые сталкиваются с полными ставками НДПИ, дорогим производством и сложной логистикой, могут работать с небольшими убытками до 5 долларов за баррель. Однако большинство производителей с высокими затратами обычно получают выгоду от сниженных ставок НДПИ.
Владение судоходным флотом и расположение месторождений также влияют на маржу, поскольку логистические расходы продолжают снижать прибыли, отмечают аналитики.
Напомним, ранее Китай купил у России золото на рекордную сумму в истории торговых отношений двух стран.
