СМИ: российские нефтяники продают бензин в убыток

На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) оптовые цены на бензин марки АИ-92 с 13 по 19 апреля снизилась на 4,2 тыс. рублей (56,25 доллара) или почти 11%, до 35,77 тысячи рублей за тонну. Об этом сообщает издание РБК со ссылкой на агентство "Аналитика товарных рынков".

"При этом издержки компаний, которые включают акциз, выплаты в бюджет по демпферу (механизм стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке), НДС и НДПИ, составляют 38,07 тысячи рублей (510 долларов) за тонну", - приводит издание слова гендиректора агентства Михаила Турукалова.

По предварительным подсчетам, сейчас нефтяники, которые занимаются продажей АИ-92 на бирже, терпят ущерб в размере 2,3 тыс. рублей, то есть 30,8 доллара на тонну.

"Снижения оптовых цен произошло из-за резкого падение спроса на бензин на российских АЗС на фоне ограничительных мер для борьбы с распространением коронавируса. Это привело к падению автомобильного трафика", - сообщает издание.

Главный экономист VYGON Consulting Сергей Ежов отметил, основной причиной убытков нефтяников стал рост выплат по демпферу.

"Если в январе 2020 года он составлял 100 рублей (1,33 доллара за тонну, то теперь - свыше 17 тысяч рублей (228 долларов) за тонну", - говорится в публикации.

Что такое демпфер?

Налоговая система в России устроена таким образом, что цены на бензин и дизель на АЗС остаются стабильными даже в условиях очень низких или высоких цен на нефть. Достигается это за счет значительной доли налогов в стоимости каждого литра топлива, а также работой механизма по сдерживанию цен на нефтепродукты - демпфера. Суть его работы в том, что при высоких ценах на нефть НПЗ получают компенсацию в виде отрицательного акциза, а при очень низких - наоборот должны платить государству сверхприбыли. По оценке замминистра финансов Алексея Сазанова, нефтяники могут перечислить в бюджет РФ в 2020 году 700 миллиардов рублей (9,38 миллиарда долларов) по демпферу при цене нефти 25-30 долларов за баррель.

Напомним, что 20 апреля на мировых биржах стоимость майских фьючерсов на нефть марки WTI достигла отрицательных значений. Перед закрытием торгов цена контрактов на поставку нефти в мае достигала -39 долларов за баррель. Ситуация на бирже обусловлена переизбытком нефти на рынке, что связано с ростом добычи при низком спросе, и переполненности нефтехранилищ в США: их загрузка приближается к предельным показателям.

Однако президент США Дональд Трамп выразил уверенность, что цены на нефть не будут такими рекордно низкими очень долго. Падение стоимости фьючерсов он назвал "краткосрочным явлением" и спрогнозировал, что уже через месяц цена нефти американской марки WTI превысит 25 долларов за баррель.

12 апреля страны ОПЕК+ и другие крупнейшие экспортеры нефти, которые не входят в картель, согласовали рекордное сокращении объемов добычи, чтобы положить конец ценовой войне.

Согласно договоренности, картель сократит добычу на 9,7 млн баррелей нефти в сутки. Мировая добыча сократится еще на 3,7 млн баррелей благодаря США, Канаде и Бразилии.

Подробнее о том, как повлияет соглашение стран ОПЕК+ на ценообразование "черного золота", читайте в статье Владимира Кравченко "Залитые нефтью" для ZN.UA.