Три индийских супертанкера были замечены в Ормузском проливе — Bloomberg

Три полностью загруженных супертанкера, связанных с Индией, вновь были замечены в Оманском заливе и Аравийском море. В частности, суда Desh Vibhor, Desh Vaibhav и Sanmar Herald усилили движение по северному и южному маршрутам Ормузского пролива, пишет Bloomberg.

По данным мониторинга судов, в последний раз эти танкеры видели поздно вечером в пятницу, 19 июня, когда они подавали сигналы о попытке пройти через Ормузский пролив. В то же время информация о статусе их транзита остается противоречивой.

Отмечается, что каждый из этих супертанкеров имеет связь с Индией — либо через собственность, либо через груз, следующий в эту страну. В целом суда перевозят почти шесть миллионов баррелей нефти из Ирака и Кувейта.

Bloomberg отмечает, что сразу выяснить, по каким именно маршрутам двигались танкеры, не удалось. Однако их движение в направлении острова Кешм может означать, что они, вероятно, воспользовались маршрутом, одобренным Тегераном.

К тому же в субботу, 20 июня, поздно вечером движение танкеров у Ормузского пролива ещё продолжалось. Со стороны Омана к проливу приближались три полностью загруженных супертанкера с нефтью. Однако после входа в этот район они перестали передавать сигналы.

Отмечается, что один из танкеров вез два миллиона баррелей саудовской нефти в Японию, еще один должен был забрать два миллиона баррелей нефти из Катара, но его конечный пункт назначения пока не установлен.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Нефтяной рынок готовится к открытию Ормузского пролива после заключения соглашения — Bloomberg

Напомним, что, несмотря на договоренность между США и Ираном о 60-дневном прекращении огня на время переговоров, Корпус стражей исламской революции (КСИР) в субботу, 20 июня, заявил о закрытии Ормузского пролива. Тогда в районе пролива прозвучали предупредительные выстрелы, а КСИР по радиосвязи призвал суда не приближаться к нему.

В то же время иранские власти заявляли, что проход судов остается возможным, но для этого необходимо подать заявку и выполнить установленные требования.

Между тем Центральное командование Вооруженных сил США (CENTCOM) сообщало, что 20 июня коммерческие суда более активно проходили через Ормузский пролив. В частности, через пролив прошли 55 торговых судов, которые доставили на мировые рынки крупные партии грузов и более 17 миллионов баррелей нефти.