США не могут позволить Китаю доминировать на рынке небольших беспилотников — Bloomberg

США являются доминирующим игроком в аэрокосмической отрасли с тех пор, как более столетия назад в небо поднялись летательные аппараты с двигателями. От военных самолетов до авиалайнеров и частных самолетов — США являются лидером в этой области. Есть одно главное исключение из аэрокосмического лидерства США: небольшие коммерческие дроны.

На этом рынке доминируют китайские компании. Da-Jiang Innovations, или DJI, уверенно лидирует, за ней следует Autel Robotics, еще один производитель беспилотников, поддерживаемый китайским правительством. К примеру, страховые компании признали их полезными для проведения оценки убытков. А кинокомпании также часто их используют, потому что они дешевле и проще в использовании, чем вертолеты, сообщает Bloomberg.

У них также есть военное применение, как показала война России против Украины. Пентагон и Конгресс настолько обеспокоены отставанием США в производстве коммерческих дронов, что в декабре был подписан закон об американских беспилотниках, запрещающий федеральным агентствам и подрядчикам использовать китайские беспилотники. Министерство обороны также ввело программу закупок под названием Replicator, призванную стимулировать отечественное производство беспилотников. Эти шаги должны помочь выровнять ситуацию на рынке.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

США и Китай обсудили военное сотрудничество России с КНДР — Госдепартамент

Китайское поглощение индустрии коммерческих беспилотников не было случайностью, считает отраслевая торговая группа Association of Uncrewed Vehicle Systems International или AUVSI. С помощью государственных субсидий китайские дроны заполонили мировой рынок.

"Результаты демпинга китайских беспилотников оказались разрушительными для американской отрасли производства дронов", — говорится в январском исследовании, опубликованном торговой группой.

Китайские дроны занимают около 90% потребительского рынка и 70% промышленного рынка. Американские производители дронов были уничтожены на ранней стадии под натиском более дешевых и, откровенно говоря, более мощных дронов DJI, а впоследствии и Autel. DJI Phantom 4, оснащенный превосходной камерой и технологией избегания объектов, коренным образом изменил отрасль, когда был представлен в 2016 году.

При поддержке правительства американские производители могут вернуться в игру с меньшими и более дешевыми беспилотниками. Skydio, крупнейший американский производитель коммерческих беспилотников, расширил свой завод в Хэйварде, штат Калифорния, и ожидает, что увеличение объемов производства поможет снизить затраты. Марк Валентайн, президент и генеральный директор Skydio по вопросам глобального правительства говорит, что последний дрон компании X10 заполнил пробел в технологиях китайской компании DJI.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

В Украине около 200 компаний делают дроны, уже есть конвейерное производство — Федоров

Хотя полный запрет китайских беспилотников на американском рынке был бы слишком большим шагом, американские производители дронов могут увеличивать производственные мощности и развивать цепи поставок, которые не зависят от Китая. Имея потенциал продаж для снабжения федеральным агентствам, такие компании, как Skydio, должны активизироваться и производить небольшие дроны, конкурирующие как по качеству, так и по цене, чтобы выиграть у DJI и Autel.

Напомним, что украинские военные получили многоразовый дрон-бомбер Hummel. Он может нести 2 кг веса на расстояние до 20 км. Министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров сообщил, что этот дрон рекомендовали к кодификации по стандартам Североатлантического альянса. "Какие беспилотники нам нужны, и те ли мы закупаем?" — читайте в статье Юрия Касьянова.