Российская "Армата" практически небоеспособна – СМИ

Разрекламированный новый российский основной боевой танк Т-14 "Армата" на самом деле очень далек от достижения полной боеспособности, поэтому российское оборонное ведомство очень осторожно относится к оценке его боевых возможностей, пишет издание "Военно-промышленный курьер".

Ряд систем вооружения "Арматы" требует доработок по итогам опытной эксплуатации в войсках.

"Судя по всему, такая доработка может коснуться силовой установки, трансмиссии, прицельного комплекса. Для танкового орудия предстоит разработать новую номенклатуру боеприпасов, включая управляемые, с подрывом на траектории полета", – пишет издание.

Кроме этого, есть ряд проблем с контролем экипажа за боевой обстановкой вокруг танка – бронекапсула, возможно, и неплохое решение с точки зрения обеспечения выживаемости экипажа (чему в России ранее традиционно не уделялось особое внимание – случаи детонации боекомплекта в танках производства СССР/России после первого же попадания превышают все разумные показатели – ред.), однако не очень удобное.

"Повернуть капсулу, как башню, не представляется возможным, поэтому упор делается на оптические средства и электронику, которые в бою могут подвести. Все это побуждает Минобороны проявлять предельную осторожность в решении о закупках больших партий", – отмечает газета.

Ко всем прочим бедам, отмечается в материале, основной производитель танков Т-14, уральское предприятие "Уралвагонзавод" откровенно срывает контракт по поставке боевой техники – в 2019 году он передаст вооруженным силам России всего 16 машин на базе "Арматы" (12 основных боевых танков Т-14 и 4 боевых ремонтно-эвакуационных машин Т-16). При этом согласно контракту завод должен поставить в армию 132 боевых машины на базе "Арматы", т.е. не менее 32 единиц ежегодно. Не спасает даже то, что поставляются не только танки Т-14, но и БМПТ Т-15 и БРЭМ Т-16.

"Но даже с учетом данной партии его задолженность составит 28 машин. Произвести их за оставшееся до конца 2019 года время нереально. Налицо явное отставание от графика", – указывает издание.

Одной из причин, по которой срывается поставка танков, издание называет ту же ситуацию, что и с новейшим истребителем Су-57 – "Армата" выходит запредельно дорогой. Российскому министерству обороны значительно дешевле модернизировать имеющуюся технику, улучшение которой до уровня среднестатистических мировых образцов бронетанкового вооружения по сравнению с закупкой "Армат" обходится в сущие копейки.

Т-14 "Армата" – новейший российский основной боевой танк на универсальной тяжелой гусеничной платформе "Армата". Среди новинок в этом танке особенно отмечается то, что машина получила необитаемую башню и новейшие бортовые системы. Однако с первого своего появления на публике танк получил неоднозначную репутацию и оказался связан со множеством скандалов – так, во время показа его на параде в 2015 году новейшая машина неоднократно глохла; к тому же, утверждалось, что российские инженеры просто обнаружили в архивах и доработали разработку, которая велась в тогда еще УССР при Союзе, около 30 лет назад.

Пыталась "примазаться" к танку и Германия – немецкая газета Die Welt утверждала, что, якобы, основная концепция нового танка РФ Т-14 "Армата" была разработана на Западе и прошла тестирование в Германии еще 30 лет назад. Россия использовала идеи, которые планировалось реализовать для последующей модели основного немецкого танка Leopard 2.