Движение судов через Панамский канал ограничили на треть

Движение судов через Панамский канал – один из важнейших торговых путей мира – из-за сильной засухи сократилось на 36%. Как пишет Associated Press, объявленные властями Панамы новые сокращения нанесут еще больший экономический удар, чем ожидалось ранее.

Администратор Панамского канала Рикаурте Васкес оценивает, что падение уровня воды может стоить им как компании от 500 до 700 миллионов долларов в 2024 году по сравнению с предыдущими отметками в 200 миллионов долларов.

Одна из сильнейших засух, когда-либо поразивших эту центральноамериканскую страну, повлекла за собой хаос на 80-километровом морском пути, вызвав пробки судов, провоцируя сомнения в надежности канала для международного судоходства и беспокойство относительно его влияния на мировую торговлю.

«Жизненно важно, чтобы страна направила сообщение о том, что мы примемся за это и найдем решение этой проблемы воды», — сказал Васкес.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Катар приостановил поставки сжиженного газа в Европу через Красное море

Разрыв основного торгового пути между Азией и Соединенными Штатами происходит на фоне нападений йеменских повстанцев-хуситов на коммерческие корабли в Красном море, что также повлияло на движение судов по другому важному коридору потребительских товаров и энергоносителей. По словам аналитиков, некоторые компании планировали изменить маршрут к Красному морю – ключевому маршруту между Азией и Европой – во избежание задержек на Панамском канале. Однако теперь и этот план проваливается.

Теперь по каналу будут пропускать по 24 судна в день, по сравнению с 38 в этот период в прошлом году. В администрации канала отметили, что в первом квартале финансового года (начинается в июле) через порт прошло на 20% меньше грузов и на 791 судно меньше, чем за тот же период прошлого года.

Администрация канала объясняет засуху погодным явлением Эль-Ниньо и изменением климата и предупреждает, что Панаме необходимо срочно искать новые источники воды как для канала, так и для потребления человеком. Те же озера, которые наполняют канал, также обеспечивают водой более 50% территории страны с населением более 4 миллионов человек.

«Проблема с водой – это национальная проблема, а не только канала. Мы должны решить эту проблему по всей стране», – сказал Васкес.