Техдокументация в железнодорожной сфере Украины до сих пор утверждается в Москве, а не в Киеве

На данный момент регистрация новых моделей и выдача номеров грузовых вагонов находится в компетенции структур Российской железной дороги (РЗ), которая может блокировать выпуск новой железнодорожной техники в Украине, сообщает Интерфакс.

"Промышленные предприятия, производящие железнодорожную продукцию, подписали коллективное обращение к МИУ и УЗ, в котором просят их пересмотреть нормативно-технические связи с РО и Советом железнодорожного транспорта (РЗТ) государств-участников СНГ", — говорится в пресс-релизе информационного сервиса (ИС) "Грузовые перевозки в Украине".

В обнародованном информсервисом обращении предприятий объясняется, что с целью унификации требований к подвижному составу на путях общего пользования стран СНГ и Балтии, "Укрзалізниця" и другие железнодорожные предприятия Украины участвовали в работе СЖТ государств-участников Содружества (координационный орган государств бывшего СССР), сотрудничая с РЖД, в частности, по вопросам регистрации новых моделей вагонов и выдачи номеров.

"Сейчас сотрудничество с РФ невозможно из-за военной агрессии против Украины, поэтому необходимо реформирование системы и создание нового порядка работы по внедрению нормативной и техдокументации, допуску новой продукции в обращение", — говорится в обращении.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Укрзализныця возобновила уже 40% грузовых перевозок довоенного времени

Письмо подписали руководители крупных профильных предприятий - АО "Днепровагонремстрой", ГП "Стальзавод", ПАО "Крюковский вагоностроительный завод", ООО "Дизельный завод", "ДМЗ "Карпаты", Жмеринский вагоноремонтный завод "Экспресс", Приднепровский механический завод, а также ДП "Днепропетровский орган по сертификации железнодорожного транспорта" и ИС "Грузовые перевозки в Украине".

Подписанты предлагают создать объединение предприятий в форме некоммерческого партнерства с участием АО "Укрзалізниця" (как руководящей организации) для обсуждения, проработки и утверждения стандартов отрасли, документации на новую продукцию и порядок ее эксплуатации, других технических вопросов. Утверждать решение объединения, по мнению подписантов, независимый орган, подчиненный МИУ.

Ранее, коллаборанты в Укрзализныце - СБУ проводит спецоперацию по выявлению предателей среди железнодорожников. Предатели Украины проводили агитацию среди сотрудников и собирали данные о перемещении военной техники.