В США после ДТП с Tesla сенаторы призвали разработать рекомендации для автопроизводителей

Два американских сенатора Ричард Блюменталь и Эд Марки призвали Национальное управление по безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) разработать рекомендации для автопроизводителей с целью улучшения качества систем помощи водителю после недавнего ДТП с электромобилем Tesla, пишет The Wall Street Journal.

"Нас беспокоят проблемы с безопасностью этих автомобилей. Это становится повседневностью", - сообщили сенаторы NHTSA.

"Это вызывает серьезную тревогу и заслуживает вашего внимания", - уточнили они.

NHTSA начало расследование ДТП со смертельным исходом. В общей сложности регулятор проверил более двух десятков аварий с участием автомобилей Tesla, основная часть которых связана с использованием системы помощи водителю.

Как сообщалось, автомобиль Tesla попал в аварию и загорелся, в результате погибли двое мужчин. Погибшие сидели на переднем и заднем пассажирском сиденье.

Авария произошла 17 апреля недалеко от города Спирнг. Автомобиль врезался в дерево и загорелся. В полиции заявили, что перед аварией машиной «никто не управлял». Но использовался ли автопилот автомобиля, до конца неясно. Родственники одного из погибших заявили, что в машине находились двое человек в возрасте 59 и 69 лет.

Загоревшийся автомобиль тушили в течение четырех часов из-за того, что батареи автомобиля постоянно загорались. Пожарные обращались за помощью в компанию Tesla, но неясно, ответил ли им кто-нибудь.

Власти США расследуют несколько аварий с участием машин Tesla, которые двигались под управлением автопилота. Среди них, в частности, те, когда автомобиль заезжал под прицеп грузовика.

Глава компании Tesla Илон Маск заявил, однако, что разбившийся электромобиль не находился в режиме автопилота.

В Tesla неоднократно отмечали, что режим автопилота не является заменой водителю, и при использовании функции необходимо следить за дорогой и контролировать ситуацию. "Автопилот и функция полного самоуправления должны использоваться при постоянном внимании водителя, который держит руки на руле и готов в любой момент принять управление", - говорится на сайте компании.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

В Техасе нашли тела двух человек в сгоревшей Tesla, за рулем которой никого не было

Летом 2020 электромобиль Tesla, который находился под управлением автопилота, попал в ДТП в американском штате Аризона. Он врезался в машину полиции, после столкновения ударил карету «скорой помощи». Оба автомобиля уже работали на месте другого ДТП.