Европейский лоукостер Wizz Air объявил о начале глобального отхода от традиционного использования "режима полета" на своих рейсах. Пассажиры авиакомпании получат возможность непрерывно пользоваться мобильной связью, отправлять сообщения и совершать звонки непосредственно во время перелета, сообщает пресс-служба Wizz Air.
Авиакомпания начинает внедрение специального бортового оборудования, совместимого с современными сетями пятого поколения (5G). Новая технология базируется на использовании сети спутниковой связи и специальных маломощных базовых станций, которые устанавливают непосредственно в салоне самолета. Они обеспечивают безопасное соединение мобильных телефонов пассажиров с наземными сетями через спутник, полностью исключая риск создания помех для навигационных систем самолета.
Процесс модернизации флота будет происходить поэтапно. Первые самолеты с обновленной системой связи появятся на наиболее загруженных европейских маршрутах, а затем технологию будут разворачивать на всех воздушных судах авиакомпании.
Долгое время международные правила авиационной безопасности требовали обязательного включения "режима полета" на борту самолетов из-за опасений относительно радиопомех в навигационных системах. Однако в конце 2022 года Европейская комиссия приняла решение о выделении определенных частот 5G для воздушных судов, что заложило юридическую основу для отмены этих ограничений в воздушном пространстве ЕС.
В поисках технологических решений для улучшения связи, финская авиакомпания Finnair выбирала между Starlink и Amazon LEO, чтобы обеспечить скоростной интернет на высоте 10 тыс. метров. В то же время, из-за высокой стоимости спутниковых систем ирландский лоукостер Ryanair отказался от установки Starlink на свои самолеты.
