1 апреля NASA планирует совершить запуск миссии «Артемида ІІ». Как понятно из названия, это будет второй полет в рамках миссии «Артемида», которая предполагает возвращение людей на Луну.
На этот раз к спутнику Земли отправится корабль, на борту которого будет экипаж. Он должен совершить облет Луны. По оценкам NASA, полет займет около 10 дней.
Запуск будет осуществлен с помощью ракеты-носителя SLS, она выведет на орбиту корабль Orion, его капсулу, которая участвует в запуске, назвали Integrity («Честность»). В NASA отмечают, что «Артемида II» станет первым пилотируемым испытательным полетом ракеты-носителя SLS и космического корабля Orion, в ходе которого будут проверены технологии, необходимые для долгосрочного исследования Луны и пилотируемых миссий на Марс.
В состав экипажа «Артемида II» вошли:
- астронавт NASA Рид Уайзман, командир миссии «Артемида II»;
- астронавт NASA Виктор Гловер, пилот миссии «Артемида II»;
- астронавт NASA Кристина Кох, специалист миссии «Артемида II»;
- астронавт Канадского космического агентства (CSA) Джереми Хансен, специалист миссии «Артемида II».
Как сообщает Live Science, по оценкам, погода будет благоприятной для запуска с вероятностью 80%. При этом, погодные условия 1 апреля будут наиболее благоприятными в текущем окне для запуска.
Если запуск не состоится 1 апреля, его могут совершить в любой день до 6 апреля. Это последняя возможность для NASA запустить миссию вовремя. Чтобы это произошло, «Артемида ІІ» должна стартовать до 30 апреля.
Окно для запуска откроется в 18:24 по киевскому времени.

Напомним, в конце февраля новый администратор NASA Джаред Айзекман объявил об изменении структуры программы «Артемида», чтобы ускорить подготовку миссий. Он предложил добавить еще один испытательный полет на орбите Земли в следующем году.
В то же время Офис генерального инспектора NASA в новом аудите предупредил, что агентству нужно разработать детальный план спасения экипажей. В отчете указано, что посадка вблизи южного полюса Луны может быть более рискованной из-за сложного рельефа.
Согласно документу, допустимый уровень риска потери экипажа для лунных операций составляет 1 к 40, а для миссий программы «Артемида» — 1 к 30. Основным фактором потенциальной опасности названы системы лунных посадочных модулей. Контракты на разработку таких аппаратов NASA заключило со SpaceX Илона Маска, которая не успевает разработать модуль к запланированному сроку, и Blue Origin Джеффа Безоса, которая отказалась от туристических полетов, чтобы сосредоточить ресурсы на разработке лунного посадочного модуля.
