Эра "физического ИИ": Arm делает ставку на роботов и умные авто

Один из крупнейших разработчиков и лицензиаров архитектуры RISC-процессоров, компания Arm Holdings, объявила о создании подразделения физического искусственного интеллекта, передает Reuters. Решение связано с ростом интереса к робототехнике и автоматизации. О реорганизации руководители Arm сообщили во время выставки CES в Лас-Вегасе.

После изменений Arm будет руководить тремя основными направлениями: облачные технологии и искусственный интеллект, периферийные технологии для мобильных устройств и ПК, а также физический искусственный интеллект. Именно к последнему отнесли подразделение, которое сосредоточится на роботах и автомобилях.

В Arm объясняют, что роботы и авто имеют общие требования к сенсорам, энергопотреблению, безопасности и надежности. По словам директора по маркетингу Arm Ами Бадани, объединение этих направлений соответствует ожиданиям клиентов.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Загрязняет, как Нью-Йорк, и пьет больше, чем люди: влияние искусственного интеллекта на климат

Фокусировка на физическом ИИ является частью более широкой стратегии роста Arm. С тех пор как Рене Хаас возглавил компанию около четырех лет назад, Arm повышает цены на новые технологии и рассматривает возможность создания собственного полного дизайна чипов.

Руководитель подразделения физического ИИ Дрю Генри заявил Reuters, что такие решения могут "фундаментально улучшить рабочую силу, освободить дополнительное время". По его словам, это потенциально окажет значительное влияние на валовой внутренний продукт.

Ами Бадани также сообщила, что подразделение планирует увеличить количество сотрудников, работающих над робототехникой. Arm уже сотрудничает с десятками автопроизводителей и робототехнических компаний.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Google массово возвращает бывших работников для развития искусственного интеллекта

Компания сама не производит микросхемы, но лицензирует базовые технологии, на которых работает большинство смартфонов в мире. Arm также поставляет решения для ноутбуков и центров обработки данных, зарабатывая на лицензиях и роялти.

На вопрос о клиентах Генри ответил: "Мы работаем со всеми". Чипы на базе Arm используют, в частности, автопроизводители и компании вроде Boston Dynamics, принадлежащей Hyundai.

Hyundai и Boston Dynamics уже представили готового к производству гуманоидного робота Atlas. По словам корейского автопроизводителя, его планируют развернуть на заводах в США до 2028 года.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Китай создал свой "Манхэттенский проект" для прорыва в чипах искусственного интеллекта

Интерес к гуманоидным роботам резко возрос на фоне гонки в сфере искусственного интеллекта и автоматизации. Генеральный директор Tesla Илон Маск назвал проект Optimus ключевым для будущего компании.

По его словам, роботы могут превзойти автомобильный бизнес Tesla и создать новую экономическую ценность. Маск считает, что гуманоиды будут выполнять широкий спектр задач, которые люди не хотели бы выполнять.

"Настоящий прогресс начинается тогда, когда они сочетают обработку с уровнем искусственного интеллекта для повышения точности, повышения производительности или изменения способа производства", — заявил руководитель американской автомобильной промышленности PwC Си Джей Финн.

Генеральный директор Boston Dynamics Роберт Плейтер предостерег от чрезмерного ажиотажа вокруг гуманоидов. В то же время он отметил, что компания уже "выпустила на рынок тысячи четвероногих роботов и фактически заработала деньги".

На фоне активизации рынка Mobileye, частично принадлежащая Intel, объявила о намерении приобрести робототехническую компанию Mentee за 900 млн долларов. Nvidia в свою очередь представила инструмент Alpamayo и другие физические ИИ-продукты для автономного транспорта.