Чаще всего таксопарком Верховной Рады пользовался оппоблоковец-миллионер

Среди депутатов Верховной Рады в августе 78 народных избранников пользовались служебными автомобилями, из которых 65 задекларировали автомобили в е-декларациях, а 54 нардепы имеют собственные транспортные средства. Чаще всего пользовался таксопарком Аппарата Верховной Рады - миллионер Евгений Балицкий из "Оппозиционного блока".

Как отмечает "Честно", депутат-мажоритарщик из Запорожской области Евгений Балицкий наездил служебным автомобилем наибольше часов, а именно 24 ч 50 мин, хотя по данным е-декларации по 2017 год в Балицкого три автомобиля, в частности Mercedes Benz 2008 года принадлежит напрямую нардепу.

На втором месте пользователей служебными авто внефракционный депутат Юрий Левченко, у которого нет собственного автомобиля. В комментарии Левченко заявил, что водительское удостоверение имеет с 18 лет, но с того времени так и не был за рулем.

"Я использую служебную машину в рамках тех официальных ресурсов, которые разрешаются внефракционному народному депутату для рабочих нужд. Я за 4 года ни разу не использовал автомобиль ВР для каких-либо личных нужд... ну там, не знаю, в магазин поехать или на какой-то там отдых или что-то такое", - заявил депутат и добавил, что простой автомобиля также считается как часть поездки, а также есть ограничения в правилах пользования автопарком.

Как оказывается служебные автомобили можно использовать исключительно в городе Киев, а также до аэропорта Борисполь - это единственный случай, когда можно за пределами Киева использовать автомобиль. Относительно автопарка, то депутату давали "старенькие Шкоды и Опели где-то 50 на 50", которым по его мнению не менее 15-20 лет.

На третьем месте оказалась внефракционная народный депутат Анна Гопко, у которой в декларации есть автомобиль мужа Honda Civic. Гопко сообщила, что август, несмотря на период отпусков, - это хорошая возможность и обязанность дальше работать, и сообщила, что находилась на рабочем месте в Комитете по иностранным делам, а также предоставила перечень рабочих событий.

Среди пользователей служебных авто есть и долларовые миллионеры, в частности, мажоритарщик Геннадий Чекита от БПП задекларировал наличными 1,95 млн долл. Он пользовался машиной один раз продолжительностью 1 час.

Заметим, что ст. 23 Закона "О статусе народного депутата" предусматривает право депутатов на транспортное обеспечение, в частности в части восьмой указано, что "для решения вопросов, связанных с осуществлением депутатских полномочий в пределах Киева, народным депутатам предоставляется автотранспорт Верховной Рады Украины". Временной лимит на поездки составлял 25 часов в месяц.

На Регламентном комитете в 2015 году народный депутат Ирина Ефремова докладывала, что фактический лимит использования топлива установлен на уровне 10 литров в сутки для фракций и их секретариатов, 7 литров в сутки для комитетов Верховной Рады и очередных автомобилей - 20 литров в сутки.

Отметим, что хотя в сентябре в парламенте состоялось 12 заседаний Верховной Рады, но лишь 43% народных депутатов (180 из 423) посетили все. Официально депутаты пропустили заседания Рады по неизвестным причинам, то есть не из-за болезни или командировки.