Скандал вокруг Volkswagen обойдется Чехии и Венгрии в 1,5% роста ВВП – FT

Из-за скандала в Германии, который разгорелся вокруг компании Volkswagen, рост экономик Чехии и Венгрии сократится на 1,5%. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на Bank of America Merrill Lynch.

Издание отмечает, что до этого времени аналитики пытались предсказать влияние скандала на другие автомобильные компании в Германии. Однако в американском инвестиционном банке отметили, что связь с немецкой автомобильной индустрией очень важен для экономического развития стран Восточной и Центральной Европы. И Volkswagen в этом процессе играет важную роль, поэтому страны в регионе очень уязвимы к последствиям нынешнего кризиса.

"Чехия и Венгрия, скорее всего, пострадают больше всех. Согласно наихудшему сценарию, сокращение роста ВВП составит 1-1,5%. Прямое влияние на Польшу и Румынию будет меньше: рост экономики замедлится на 0,5%", - сообщили в Bank of America Merrill Lynch.

Тем временем инвесторы компании начали нести убытки вместе с немецким автопроизводителем. Катар потерял 4,8 миллиардов долларов из-за скандал вокруг Volkswagen. на Прошлой неделе глава Volkswagen Мартин Винтеркорн, в отношении которого начато расследование, объявил об уходе в отставку в связи со скандалом.

Издание Newsweek писало, что Volkswagen угрожает экономике Германии больше, чем кризис в Греции. В прошлом году Volkswagen продала 600 тысяч автомобилей в США. Это принесло компании около 6% от глобального дохода в размере 9,6 миллиардов долларов. Американский регулятор собирается оштрафовать компанию на 18 миллиардов долларов. Всего на счетах компании есть 24 миллиарда долларов, поэтому после уплаты штрафа ей придется провести сокращения.

Немецкое правительство также опасается, что другие автопроизводители Daimler и BMW могут также пострадать от скандала с Volkswagen. И за несколько дней после начала скандала так и произошло. Акции BMW упали из-за скандала вокруг автопромышленности Германии. Хотя в BMW отрицают, что подтасовывали результаты тестов с помощью дополнительного оборудования, и требуют от организации объяснений, почему и когда были проведены проверки их продукции. В это же время, на торгах во Франкфурте стоимость акций автопроизводителя упали до 72,05 евро, что на 9,7% меньше.