Скандал с Volkswagen затронул 8 млн автомобилей в ЕС

"Дизельный скандал" с Volkswagen затронул 8 миллионов автомобилей в Европейском Союзе – машины были оснащены программным обеспечением, способным фальсифицировать данные экологических тестов, сообщает агентство Reuters со ссылкой на копию письма концерна, направленного немецким законодателям.

Volkswagen разослал письмо от 2 октября депутатам Бундестага из тех избирательных округов, на территории которых находятся заводы автоконцерна. В нем говорится о том, что такое программное обеспечение устанавливалось и на двигателях с относительно небольшим объемом в 1,2 л.

Об этом изначально сообщила немецкая газета Handelsblatt. Письмо было направленно непосредственно членам транспортного комитета немецкой нижней палаты парламента, а также депутатам в избирательных округах, где находятся заводы Volkswagen.

Ранее сообщалось, что скандал вокруг Volkswagen коснулся около 11 млн автомобилей с дизельными моторами во всем мире.

Глава Volkswagen Мартин Винтеркорн, в отношении которого начато расследование, объявил об уходе в отставку в связи со скандалом, который возник из-за того, что компания при помощи специального оборудования фальсифицировала данные экологических тестов. А автомобили немецкого автомобильного производителя выбрасывали в атмосферу в 40 больше оксидов азота, чем разрешено.

Издание Newsweek писало, что Volkswagen угрожает экономике Германии больше, чем кризис в Греции. В прошлом году Volkswagen продала 600 тысяч автомобилей в США. Это принесло компании около 6% от глобального дохода в размере 9,6 миллиардов долларов. Американский регулятор собирается оштрафовать компанию на 18 миллиардов долларов. Всего на счетах компании есть 24 миллиарда долларов, поэтому после уплаты штрафа ей придется провести сокращения.

Инвесторы компании начали нести убытки вместе с немецким автопроизводителем. Катар потерял 4,8 миллиардов долларов из-за скандал вокруг Volkswagen. на Прошлой неделе глава Volkswagen Мартин Винтеркорн, в отношении которого начато расследование, объявил об уходе в отставку в связи со скандалом.

Подробнее читайте в лонгриде на ZN.UA - "Что хорошо для Volkswagen, плохо для Германии?".