Отказ Венгрии и Словакии от поставок дизельного топлива в Украину может ударить по самим венграм и словакам. Поскольку это не большие страны и объемы производства топлива превышают их потребности. Об этом рассказал в комментарии для ZN.UA Сергей Куюн, директор ООО "Консалтинговая группа А-95".
"То есть они нуждаются в эффективном сбыте топлива и Украина обеспечивала им это, покупая топливо по рыночной цене с определенной премией к рынку. Исчезновение такого покупателя (как Украина - ред.) заставит искать других клиентов на отдаленных рынках и соответственно получать меньше денег", - отметил он.
Кроме того, по мнению эксперта, Хорватия не является полноценным заменителем трубопровода "Дружба".
"Поставка "морской" нефти через Хорватию вместо дешевого российского сырья с очевидным "кремлевским" дисконтом сделает экономику переработки гораздо хуже и вопрос эффективного сбыта топлива будет стоять очень остро", - добавил он.
Сообщалось, что рынок топлива полностью изменил модель функционирования после российского вторжения и остановки почти 100% каналов поставок нефтепродуктов. Об этом подробно говорится в статье "Год больших топливных изменений. Новые лидеры, старые долги и постоянная турбулентность".
