На саммите G7 ЕС и США договорились организовать диалог касательно американских пошлин

Европейский союз и Соединенные Штаты Америки в ближайшие две недели намерены сформировать механизм диалога по вопросам торговли для преодоления существующих противоречий. Об этом сообщил журналистам представитель Франции на саммите "Большой семерки" (G7), который проходит в канадском Квебеке.

Разногласия касаются решения президента США Дональда Трампа ввести для европейских партнеров и Канады повышенные пошлины на сталь и алюминий. По мнению наблюдателей, это может подорвать союзнические отношения в рамках G7.

Отмечается, что в ходе бесед с европейскими партнерами Трамп приводил цифры, свидетельствующие о том, что США находятся в невыгодном положении в торговле с рядом европейских стран. Однако после встречи с президентом Франции Эммануэлем Макроном он не исключил смягчения своей позиции: "Что-то должно произойти. Думаю, это будет что-то положительное".

В свою очередь, Макрон также отметил: "Думаю, в вопросах торговли есть путь (разрешения проблем, - ред.). Но это путь к достижению прогресса всем вместе".

Ранее Эммануэль Макрон заявил о том, что соглашение по итогам саммита "Большой семерки" может быть подписано без участия Дональда Трампа. Он отметил, что шесть стран могут функционировать как G6, без США.

Администрация президента США Дональда Трампа 31 мая объявила о введении пошлин на сталь и алюминий из Евросоюза, Канады и Мексики. В США заявляют, что действуют в интересах национальной безопасности, полагая, что увеличение импорта этих металлов представляет угрозу для американской металлургии.

В ответ на новые американские тарифы на металлы, в ЕС подготовили и подали список в ВТО с перечнем ряда товаров, на которые могут быть введены пошлины, уже 20 июня. В список, в частности, попали апельсиновый сок, виски, табак и мотоциклы из США.

Одновременно в ЕС подготовили совместные предложения США для избежания торговой войны. Источники в дипломатических кругах отмечали, что речь идет об экспорте американского сжиженного газа в Европу, об улучшении условий доступа для автопроизводителей США на европейский рынок и о либерализации госзакупок.