ФГИ собирается сменить состав наблюдательного совета "Лугансктепловоза"

Фонд госимущества Украины намерен на собрании акционеров холдинговой компании "Лугансктепловоз", намеченном на 26 ноября, инициировать смену состава наблюдательного совета. Об этом 22 ноября сообщил журналистам председатель ФГИ Александр Рябченко.

Фонд госимущества Украины намерен на собрании акционеров холдинговой компании "Лугансктепловоз", намеченном на 26 ноября, инициировать смену состава наблюдательного совета. Об этом 22 ноября сообщил журналистам председатель ФГИ Александр Рябченко.В то же время чиновник отметил, что не видит причин для увольнения председателя правления холдинга, "но это решение должно принимать правительство". Рябченко напомнил, что в настоящее время 76% акций "Лугансктепловоза" находится в собственности государства. В повестку дня собрания предстоящего акционеров внесены вопросы замены правления единоличным исполнительным органом - генеральный директор, а также об отзыве/избрании набсовета и ревизионной комиссии, о распределении прибыли (или порядке погашения убытков) за 2007-2009 годы, утверждении нормативов распределения прибыли за 2010 год, а также вопросы реорганизации общества в соответствии с новым законодательством. НС компании состоит из шести членов и председателя, в том числе трех представителей российского "Трансмашхолдинга", а также главы украинского представительства ТМХ Олега Волошинского. Возглавляет наблюдательный совет ХК "Лугансктепловоз" генеральный директор ООО "Украинский промышленно-транспортный союз" Александр Сарбаш. Напомним, ЗАО "УК ’Брянский машиностроительный завод’" (входит в состав крупнейшего российского производителя железнодорожного подвижного состава - "Трансмашхолдинга") выиграло открытый конкурс по продаже 76% акций "Лугансктепловоза" 15 июня 2010 года, предложив за пакет 410 млн грн при стартовой цене 400 млн грн. Вместе с тем средства за пакет так и не были перечислены покупателем, что повлекло судебное решение о расторжении договора купли-продажи. Ранее, в 2007 году, ФГИ уже признавал УК БМЗ победителем такого же открытого конкурса. Тогда российская компания заплатила за пакет 292,505 миллиона гривен при стартовой цене 292 миллиона гривен. Однако украинские ОАО «Днепровагонмаш» (основной акционер - группа «ТАС») и ОАО «Марганецкий ГОК» (контролируется группой «Приват»), не допущенные к конкурсу, добились судебных решений о недействительности договора купли-продажи. В ноябре 2009 года пакет акций был списан со счета УК БМЗ и возвращен на счет ФГИ. "Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта. Основные заказчики - "Укрзализныця" и Российские железные дороги. В январе-сентябре компания сократила чистый убыток почти в шесть раз по сравнению с тем же периодом 2009 года - до 20,9 млн грн, увеличив чистый доход от реализации продукции на 33,7% - до 541,54 млн грн.

По материалам: Интерфакс-Украина