10 российских самолетов за 10 дней: почему уничтожение Су-34, Су-35 и А-50 столь важно для Украины

За последние 10 дней украинская ПВО сбила сразу 10 российских самолетов, среди которых истребители-бомбардировщики Су-34, истребители Су-35 и самолет дальной радиолокационной разведки А-50. Общая стоимость утраченных бортов – около 880 млн долларов.

В первую очередь уничтожение этих бортов важно тем, что все это были новейшие или серьезно модернизированные самолеты. В частности, Су-35 Россия производит только с 2014 года, а Су-34 - с 2008-го.

Что касается А-50, то уничтожен был модернизированный борт с шифром "У", что означает значительные улучшения радиолокационной системы и датчиков дальнего обнаружения. Цена такого самолета – более 300 миллионов долларов. В модернизированной версии – еще больше.

По существующим оценкам западных экспертов, в России осталось от 6 до 9 самолетов ДРЛО А-50 в исправном состоянии. Еще некоторое количество – на хранении. Однако "хранятся" они под открытым небом еще со времен Советского союза, поэтому возможность их восстановления находится под большим вопросом.

Количество российских Су-35 и Су-34 доподлинно неизвестно. Однако в целом цифра вряд ли превышает 200 единиц. В то же время стоит отметить, что такие самолеты враг без проблем производит до сих пор, а производство Су-35 даже расширяется.

Подытоживая, можно отметить, что если темп уничтожения российской авиации сохранится, то уже через 25-30 недель врагу не будет, что поднять в воздух. Однако такой сценарий выглядит призрачным.

В любом случае, потеря такого количества бортов за такое время не может не отразиться на способности выполнять боевые задания. В частности, что касается бомбардировки Украины КАБами, которые уже уменьшились по сравнению с прошлым.