Администрация президента США Дональда Трампа стремится, чтобы автопроизводители и другие промышленные американские компании принимали большее участие в производстве вооружения. Как пишет WSJ, это напоминает подход, который использовали во время Второй мировой войны.
Отмечается, что представители Пентагона провели встречи с руководителями ряда компаний, где обсуждали возможное участие в производстве вооружения и военного оборудования. Среди них были Мэри Барра из General Motors и Джим Фарли из Ford Motor.
Пентагон рассматривает вариант привлечения промышленных предприятий к расширению производства боеприпасов и техники, используя их кадры и мощности, поскольку, как пишет издание, запасы сокращаются из-за войны в Украине и ситуации на Ближнем Востоке.
Как отмечают собеседники, переговоры носили предварительный и общий характер. Представители Пентагона заявили, что американским производителям, вероятно, придется поддерживать традиционные оборонные компании, и спросили, способны ли они быстро перейти на выпуск продукции для нужд обороны.
В частности, среди компаний, которые участвовали в переговорах с представителями оборонного ведомства, были GE Aerospace и производитель транспортной техники Oshkosh.
"Министерство войны активно расширяет оборонно-промышленную базу, используя все доступные коммерческие решения и технологии, чтобы предоставить нашим военным преимущество", — заявил представитель Пентагона.
Собеседники говорят, что эти обсуждения стартовали еще до войны в Иране. Они подчеркивают, что давление, которое растет на запасы боеприпасов в США из-за конфликта, показывает потребность быстрее привлекать коммерческие компании к производству. Речь идет о расширении поставок боеприпасов и тактического оборудования, в частности ракет и систем противодействия дронам.
Во время встреч с руководителями американских производственных компаний представители Пентагона объясняли, что увеличение выпуска вооружения является вопросом национальной безопасности. Они спрашивали, могут ли компании присоединиться к этому процессу, поскольку Пентагон хочет усилить собственные производственные возможности. Также руководителей просили указать, что именно мешает выполнять дополнительные оборонные заказы, в частности проблемы с контрактами и сложности тендерных процедур.
Издание утверждает, что после начала полномасштабной войны России против Украины, когда США и союзники по НАТО начали массово передавать оружие Киеву, у законодателей и Пентагона возросло беспокойство относительно производственных возможностей американского оборонного сектора. В частности, новый бюджетный запрос Пентагона на 1,5 триллиона долларов, который может стать рекордным в истории ведомства, предусматривает большие инвестиции в выпуск боеприпасов и беспилотников.
WSJ пишет, что в США уже существовал опыт переориентации гражданского производства на военные нужды. Во время Второй мировой войны автопроизводители Детройта прекратили выпуск автомобилей и перешли к производству бомбардировщиков, авиадвигателей и грузовиков в рамках программы "Арсенал демократии".
Сегодня, как сообщается, значительная часть оборонного производства контролируется небольшим количеством подрядчиков. Хотя многие ведущие американские компании, не относящиеся к традиционному военному сектору, уже имеют контракты с Пентагоном, большинство из них небольшие по объему и стоимости и часто касаются отдельных разработок или узких проектов.
Напомним, что Пентагон заключил контракт на 4,76 миллиарда долларов с оборонной компанией Lockheed Martin для быстрого пополнения запасов современных ракет-перехватчиков для сухопутных войск США. Отмечалось, что эти боеприпасы значительно сократились из-за активного использования во время войны с Ираном.
