Белый дом «глубоко озабочен» нападениями России на портовые города Украины

Белый дом «глубоко озабочен» постоянными нападениями России на Одессу, сообщает CNN. Кроме того, в администрации Байдена обеспокоены тем, что Кремль разрушает зерновую инфраструктуру своим выходом из важного зернового соглашения, которое позволяло экспорт зерна из Украины в остальной мир.

Разрушение соглашения создает серьезную проблему для мирового снабжения продовольствием и чревато скачком цен, особенно для стран с низким уровнем дохода.

«Сейчас мы наблюдаем три дня подряд российских атак — ракетных и беспилотных — на портовые города в Черном море, которые являются частью продолжающейся атаки на Украину и попытки по сути восстановить блокаду украинских черноморских портов, что серьезно повлияет на отсутствие продовольственной безопасности», — заявила журналистам в четверг заместитель пресс-секретаря Белого Дома Оливия Далтон. 

Она также отметила, что США заметили признаки того, что Россия может атаковать гражданские суда с зерном в Черном море.

«Мы видели признаки того, что они фактически готовятся, как вы отметили, потенциально атаковать гражданские суда, перевозящие зерно через Черное море. Они намекали на то, что будут рассматривать любое гражданское судно в Черном море как перевозящее военный груз. Мы глубоко обеспокоены этим», – сказала она.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Зерновое соглашение в прошлом: Украина меняет маршрут к Одессе – карта

Ранее представитель Совета национальной безопасности Адам Ходж предполагал, что Россия может нанести удары по гражданским кораблям в Черном море и обвинить в этом Украину.

По словам бывшего заместителя генерального прокурора Гюндуза Мамедова, заявление Минобороны РФ относительно того, что отныне все суда, следующие в акватории Черного моря к украинским портам, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики военных грузов и участники войны, нарушает целый ряд международных норм.

Как пишет Bloomberg, Украина настаивает на продолжении экспорта зерна из ключевых портов после выхода России из Черноморской зерновой инициативы, впрочем страховщики и грузоотправители не слишком уверены в этом.