Підтримати
Замовлення України на покупку шведських винищувачів Gripen нарешті дає їм шанс бути використаними для того, для чого їх створювали, — протистояння Росії. Як пише Reuters, впродовж року літак, який давно хвалять за його можливості, але ніколи не застосовували у високоінтенсивних бойових діях, пройде справжнє бойове хрещення.
Раніше Gripen виконував місії спостереження та патрулювання повітряного простору, а куплені Тайландом винищувачі вступали в перестрілки з камбоджійськими військами.
«Це буде щось зовсім інше, це буде випробування систем, для боротьби з якими цей літак фактично призначений: Росії. Зрештою, це буде випробування шведських технологій», – сказав підполковник і викладач Шведського університету оборони Йохан Хуовінен.
Винищувачам Gripen бракує малопомітності та дальності польоту порівняно з американськими F-35, але вони також мають ключові переваги. Літак розроблений для експлуатації в країні, що перебуває під російською атакою, а інженери наголошують на надійності його роботи в суворих умовах.
Командир ескадрильї шведських ВПС Робін Арвідссон розповів, що конструкція дозволяє виконувати все базове технічне обслуговування в рукавичках.
«Такі дрібні деталі мають велике значення, коли ви перебуваєте в польових умовах взимку», – вказав він.
Також Gripen можуть злітати та приземлятися на будь-якій прямій дорозі, а це означає, що їх можна розпорошити та важче атакувати.
«Україна не діє з неушкоджених авіабаз стандартів НАТО. Ми використовуємо розосереджені злітно-посадкові смуги, ґрунтові злітно-посадкові смуги, ділянки автомагістралей, приховані позиції по всій країні. Gripen був розроблений саме для цього», – сказав у коментарі агентству керівник відділу оборонного співробітництва Міністерства оборони України Олексій Антонюк.
Він додав, що екіпаж із шести осіб — одного техніка з досвідом та п’яти новачків — може заправитися, переозброїти та підготувати винищувач до наступної місії менш ніж за 10 хвилин.
«Жоден інший літак цього класу не пропонує такої комбінації», - зазначив Антонюк.
До того година польоту Gripen коштує 8000 доларів, що в чотири рази менше, ніж вартість годинного польоту F-35 і є вирішальною різницею у тривалій війні на виснаження.
Його ракети класу «повітря-повітря» Meteor добре підходять для того, щоб змусити Росію запускати власні військові літаки далі від фронту, зменшуючи застосування керованих авіабомб.
Недоліки
Старший науковий співробітник з питань повітряної сили та технологій Королівського інституту об'єднаних служб Великої Британії Джастін Бронк у свою чергу каже, що Gripen чудово підходить для розосереджених операцій і є правильним вибором для України, але його можливості обмежені.
«Це не матиме якогось трансформаційного ефекту з точки зору здатності українських Повітряних сил встановити повну перевагу в повітрі чи щось таке, тому що російська наземна мережа протиповітряної оборони... все ще є грізною», – сказав він.
Відсутність можливостей малопомітності та менше корисне навантаження озброєння також можуть бути недоліками.
Ще одним викликом є виробництво. Компанія Saab може виробляти близько 15 літаків на рік у Швеції та має на меті збільшити це число до 20-30 за рахунок потужностей заводу у Бразилії. Тим не менше збільшення виробництва такої технологічно просунутої продукції є складним завданням, хоча Saab впевнена в перспективах.
Генеральний директор Saab Мікаель Йоханссон розповів, що компанія розглядає можливість співпраці з Україною щодо ремонту, капітального ремонту та запасних частин, і що в майбутньому може відкрити місцеве виробництво.
На початку своєї історії Gripen сильно критикували у Швеції через певні збої та аварії.
«На той час ми не до кінця розуміли переваги. Але сьогодні це виглядає як інвестиція, яка може забезпечити робочі місця та високу прибутковість», – сказав Хуовінен.
Міністр оборони Швеції Пал Юнсон каже, що угода з Україною відкриває нові можливості, оскільки більше країн не лише купуватимуть Gripen, але й розглядатимуть Швецію як конкурентоспроможного постачальника передових систем.
Нагадаємо, Швеція передасть Україні 16 літаків JAS 39 Gripen цього року. Також Україна підписала контракт на закупку 22 винищувачів новішої модифікації, які мали б поставити до 2030 року.
Ще у жовтні 2025 року Україна підписала зі Швецією угоду про наміри придбати 100-150 сучасних винищувачів JAS 39 Gripen E. Оплатити покупку планують за рахунок очікуваного кредиту від ЄС на 90 млрд євро. Вартість одного винищувача варіюється в межах €100–125 млн.
Стежити у Телеграмі
Увійти за допомогою Facebook
Увійти за допомогою Twitter
Увійти за допомогою Google